Pengecatan baja sistem borong artinya pekerjaan mengecat material baja oleh beberapa orang tukang cat. Yang menerapkan pola penggajian berdasarkan volume/luas cat dan upah borongan. Pekerjaan mengecat baja adalah salah satu item pekerjaan konstruksi baja. Selain fabrikasi dan pemasangan. Mengecat baja paling sering menerapkan sistem borong. Sementara fabrikasi dan pemasangan tergolong jarang.

Pengecatan baja sistem borong berlaku untuk semua jenis pekerjaan cat. Baik cat dasar maupun finishing. Untuk tonase baja yang relatif kecil atau ˃50 ton. Yang melaksanakan pengecatan cukup oleh 1 bas borong. Caranya adalah menjadikan pekerjaan tersebut dalam satu paket borongan. Dengan tujuan agar memudahkan pengawasan, sehingga hasil cat lebih berkualitas.

Tetapi bila tonase baja cukup besar. Misalnya 50 ton lebih. Sebaiknya pengecatan anda serahkan kepada 2 bas borong. Tujuannya adalah agar tepat waktu. Teknis kerjanya dapat anda bagi. Caranya, bas borong PERTAMA khusus untuk pekerjaan cat dasar. Sementara bas borong KEDUA melaksanakan cat finishing. Atau dengan metode lain. Misalnya berdasarkan jenis komponen/rangka baja.

Wewenang dan tanggungjawab bas borong

Bas borong adalah sebutan bagi pemimpin/kepala tukang, yang melaksanakan satu pekerjaan proyek dengan sistem borong. Bas borong berbeda dengan mandor. Dari segi penggajian. Bas borong beserta anak buahnya, mendapat bayaran dari hasil kerja borong. Tetapi mandor berdasarkan harian atau bulanan.

Sementara dari segi tanggungjawab. Walau peran bas borong terlihat sama dengan mandor. Karena Bas borong mendapat tugas langsung dari kontraktor, atau dari pemiliki bangunan/proyek (Owner). Maka level bas borong setingkat diatas mandor, serta berada setingkat dibawah sub-kontraktor. Itu sebabnya wewenang mandor tidak sama dengan bas borong.

Kontraktor atau pemiliki proyek dalam artikel ini kami sebut sebagai pemberi pekerjaan. Dan bas borong sama artinya dengan penerima pekerjaan.

Pengecatan baja sistem borong memberi wewenang dan tanggunjawab penuh kepada bas borong. Wewenang seorang bas borong cat adalah:

1. Menentukan besar gaji anak buah (tukang cat).
2. Mendapatkan upah borongan dari pemberi pekerjaan secara bertahap.
3. Memilih metode pelaksanaan cat dasar maupun finishing,
4. Menghitung biaya borongan.

Selama pelaksanaan pengecatan, serta pada masa pemeliharaan (retensi), tanggungjawab bas borong terdiri dari:

1. Memastikan jenis/klasifikasi cat sesuai dengan ketentuan,
2. Menyediakan peralatan kerja,
3. Menjamin pekerjaan berjalan lancar dan sesuai time schedulle.
4. Memastikan mutu dan ketebalan cat sesuai dengan standar,
5. Memberi gaji tukang tepat waktu,
6. Melakukan perawatan/perbaikan cat selama masa pemeliharaan.

Cara menghitung harga satuan pengecatan baja

Harga satuan pengecatan baja artinya perkiraan biaya untuk tiap meter persegi pekerjaan cat. Yakni terdiri dari cat dasar dan finishing (cat akhir/penutup). Harga satuan pengecatan terdiri dari biaya upah dan bahan. Dengan dasar itu maka pengecatan baja sistem borong menjadi 2 versi, yaitu: 1].Borongan upah kerja (cost and fee) dan, 2].Borongan bahan dan tenaga kerja (lump sum).

1.Borongan upah kerja

Sebelum menetapkan seseorang untuk memborong suatu pekerjaan. Pemberi pekerjaan akan memanggil bas borong. Lalu memberi tahu besar tonase baja, beserta sistem borongan yang dia kehendaki. Bila pemberi pekerjaan menginginkan borongan upah kerja. Berarti bas borong hanya menyediakan tukang. Sementara yang menyediakan bahan adalah pemberi pekerjaan.

2.Borongan bahan dan tenaga kerja

Pada situasi tertentu. Adakalanya pemilik bangunan (Owner) langsung menangani/mengawasi pekerjaan pembangunan. Maka sistem borongan bahan dan tenaga, sering menjadi pilihan utama. Dengan menerapkan sistem borongan ini, maka tugas pemiliki bangunan makin ringan. Karena tidak perlu belanja bahan atau peralatan kerja.

Terlepas sistem mana, yang dikehendaki oleh pemberi pekerjaan. Harga satuan pengecatan baja sistem borong. Sebaiknya tidak melebihi standar harga satuan upah kabupaten/kota. Lebih jelasnya silahkan perhatikan contoh berikut. Gambar ini adalah Analisa Harga Satuan Pekerjaan (AHSP) kota Semarang tahun 2018. Saat itu menetapkan Upah Kerja pengecatan besi sebesar Rp 17.375,- per meter persegi. Sementara Harga Borongan bahan dan tenaga kerja adalah Rp 47.267,- per M²

Tips menentukan borongan upah kerja

Dalam tabel (kotak biru) adalah koefisien untuk biaya tenaga kerja. Angka-angka dalam koefisien tersebut sifatnya baku. Serta berlaku untuk seluruh Indonesia. Tetapi besar upah/gaji tukang (kotak merah) sewaktu-waktu berobah. Bahkan besarnya tiap-tiap kabupaten/kota berbeda.

Jadi menghitung upah kerja pengecatan baja, anda cukup meng-update besar gaji tukang. Kemudian menjumlahkan hasil perkalian antara koefisien dengan gaji tukang. Selesai. Sederhana bukan?. Benar, dari mana biaya untuk pajak PPh tadi?. Jawabnya adalah dari keuntungan anda!.

Tips meng-update harga borongan bahan

Sama halnya dengan menghitung borongan upah kerja. Menentukan harga satuan bahan juga mengacu pada koefisien bahan. Silahkan anda perhatikan gambar tadi. Pada kolom ‘B’ ada 6 jenis bahan, yang anda butuhkan untuk pekerjaan pengecatan baja. Agar anda tahu total biaya bahan. Maka anda juga wajib meng-update harga-harga bahan.

Pengecatan baja sistem borong bahan dan upah kerja, lebih menguntungkan. Namun juga memiliki resiko kerugian. Dan relatif lebih besar. Belum lagi soal kewajiban pajak. Untuk itu memborong pekerjaan pengecatan baja, harus yang benar-benar profesional. Bilamana anda merasa kurang mampu, misalnya dari segi modal. Maka lebih baik memilih borongan upah kerja.

Tujuan menghitung total borongan pengecatan baja

Menghitung biaya pengecatan baja sistem borong terlihat mudah. Faktanya tidak. Penyebabnya karena satuan dalam AHSP memakai M². Padahal proyek baja selalu menggunakan satuan kilogram atau ton. Celakanya, tidak semua estimator mampu menghitung luas bidang/permukaan cat baja. Sehingga biaya pengecatan dalam BoQ dan RAB baja berupa asumsi. Sementara pemberi pekerjaan menghendaki biaya yang real.

Selain karena fakta tersebut. Bas borong wajib menghitung luas cat baja. Tujuannya adalah untuk:

1. Mengetahui secara pasti total biaya pengecatan,
2. Sebagai acuan pada saat pengajuan pembayaran borongan,
3. Dasar pelaporan/pembayaran pajak.

Cara menghitung luas cat material baja

Katakanlah sebuah konstruksi baja, dengan total tonase sebesar 50 ton. Konstruksi tersebut menggunakan bermacam-macam material baja. Maka cara menghitung luas cat material baja, silahkan perhatikan contoh berikut:

Contoh 1]. Material baja WF 200x100x5,5×8 dengan total panjang 120 meter. Maka luas bidang cat adalah = ((0,2×2) + (0,1×4)) x 120 = 96,0 M²

Contoh 2]. Material baja kanal U 100x50x5x7,5 sepanjang 60 meter. Luas permukaan cat adalah = ((0,1×2) + (0,05×4)) x 60 = 24,0 M²

Demikian anda lakukan perhitungan luas cat pada tiap jenis bahan. Hingga anda mengetahui luas total pengecatan. Kita misalkan totalnya adalah 3.500 M². Berati bila mengacu AHSP tadi, selanjutnya dapat kita ketahui total borongan:

1. Upah kerja pengecatan = 3.500 M² x Rp 17.375,- = Rp 60.812.500,-
2. Bahan dan upah kerja = 3.500 M² x Rp 47.267,- = Rp 165.434.500,-

Tata cara pembayaran pengecatan baja

Pembayaran pengecatan baja sistem borong tergantung kesepakatan antara dua belah pihak. Secara umum pada proyek baja. Untuk jenis borongan upah kerja, menerapkan pembayaran berdasarkan progres pekerjaan. Sementara pembayaran pada borongan bahan dan upah kerja. Selain berdasarkan progres, juga dapat dengan cara termin. Penting anda ketahui, pengajuan pembayaran secara progres maupun termin tidak sulit. Karena item pekerjaan hanya satu, yaitu mengecat baja.

1.Pengajuaan pembayaran borongan berdasarkan progres

Setelah pekerjaan pengecatan berjalan. Anda berhak mengajukan pembayaran kepada pemberi pekerjaan. Syarat pengajuan pada umumnya menetapkan minimal progres sebesar 5%. Artinya ketika prestasi pengecatan mencapai ≥5%, maka seketika itu anda berhak mengajukan pembayaran. Walau durasi waktu tidak sampai 1 minggu. Contoh pengajuan pembayaran pengecatan baja sistem borong, seperti berikut:

Misalnya luas cat keseluruhan 3.500 M². Kemudian anda telah selesai mengecat 700 M². Atau setara dengan 20% dari total borongan upah. Berarti anda berhak mengajukan tagihan sebesar = 20% x Rp 60.812.500,- = Rp 12.081.500,-

2.Pengajuan pembayaran pengecatan dengan cara termin

Tata cara pembayaran sistem termin, sebenarnya mirip dengan progres. Perbedaannya, progres dapat anda ajukan kapan saja dan syaratnya tergolong mudah. Sementara pembayaran dengan cara termin, anda wajib mencapai target terlebih dahulu. Sistem termin menerapkan pembayaran secara bertahap. Umunya ada 5 tahap. Untuk lebih jelasnya, silahkan anda pelajari dalam tautan tersebut. Untuk itu kami tidak perlu menjabarkan secara luas.

Hanya mengingatkan mengingatkan kembali. Syarat pengajuan termin sangat berat. Khusunya bagi bas borong dengan modal pas-pasan. Itu sebabnya kami rekomendasikan borongan upah kerja. Belum lagi ketentuan mengenai masa pemeliharaan.

Masa pemeliharaan pekerjaan borongan cat

Retensi atau masa pemeliharaan tidak berlaku pada jenis borongan upah kerja. Jadi hanya untuk borongan bahan dan upah kerja. Adapun batas waktu pemeliharaan pengecatan baja adalah 2-3 bulan. Dan ketentuan selama masa pemeliharaan adalah:

1. Anda wajib merawat dan memperbaiki cat apabila terjadi kerusakan,
2. Biaya-biaya yang timbul selama masa pemeliharaan adalah tanggungjawab bas borong.
3. Sebagai jaminan pemeliharaan. Pemberi pekerjaan akan menahan pembayaran sebesar 5% dari total borongan,
4. Pembayaran jaminan setelah masa pemeliharaan berakhir.

Proses pengajuan contoh cat baja

Proses pengecatan baja sistem borong hulunya adalah pengajuan contoh bahan. Ketika bas borong cat menerima tugas dari pemberi pekerjaan. Bas borong wajib membangun komunikasi dengan pemberi pekerjaan. Jika anda bisa berinteraksi dengan baik, maka pasti pekerjaan akan lancar. Termasuk pada saat pengajuan contoh cat.

a. Mengajukan contoh cat baja kepada kontraktor

Sebelum pengecatan mulai, pemberi pekerjaan wajib mengetahui dan menyetujui spesifikasi cat. Untuk itu anda harus mengajukan contoh cat. Contoh komunikasi yang baik adalah mengajukan contoh pengecatan baja, beserta katalog dan brosur cat. Tak  jarang mereka juga meminta metode kerja. Hal tersebut juga wajib anda penuhi. Kami tambahkan, sebenarnya prosedur ini telah tertera dalam RKS proyek bangunan. Hanya para bas borong sering lalai. Dan tidak mempelajari dokumen tersebut. Lalu beranggapan pemberi pekerjaan mengada-ada. Padahal tidak. Sesungguhnya mereka juga tengah menjalankan amanat yang tertulis.

b. Pengajuan sample cat kepada pemilik bangunan

Situasi pengajuan contoh bahan akan berbeda. Yaitu ketika pekerjaan anda dapatkan dari pemilik bangunan. Apalagi  si- pemilik tidak paham tentang bahan-bahan bangunan. Hal tersebut pantas kita maklumi, sebab background mereka bukan bidang bangunan. Beda dengan perusahaan kontraktor, yang didominasi oleh orang-orang teknik. Sehingga anda tidak perlu menjelaskan panjang lebar. Mengenai spek atau teknis pelaksanaan cat. Tetapi cukup anda lengkapi syarat-syarat yang mereka inginkan. Pasti contoh cat segera mereka setujui.

Manakala mengajukan sample cat ke pemilik bangunan. Anda harus menerangkan apa kelebihan dan kekurangan cat. Bagaimana aturan pakainya, apa saja alat-alat yang anda gunakan dan seterusnya. Oleh sebab itu anda harus benar-benar menguasai tentang pengecatan baja. Dan menyampaikan dengan komunikasi yang baik. Dengan demikian pemilik bangunan bisa yakin. Kemudian menyetujui sample cat anda.

Eksistensi bas borong dalam satu pekerjaan bangunan

Penjelasan dalam artikel ini sengaja kami titik beratkan pada peran bas borong. Dengan harapan, agar anda semakin memahami eksistensi profesi ini. Pada dasarnya untuk setiap pekerjaan, tugas dan tanggungjawab bas borong sama. Pengecatan baja sistem borong seharunya sebagai contoh. Sehingga item-item pekerjaan bangunan lain juga berjalan sukses.

Pekerjaan borongan dan bas borong bagai pinang terbelah dua. Artinya bila ada pekerjaan yang anda borong, maka bas borong lah yang anda butuhkan. Bukan tukang!. Ini yang sering salah kaprah. Dan mengakibatkan terjadinya beberapa kasus dalam proyek. Misalnya pemborong melarikan diri.

Sesungguhnya kesalahan tersebut ada pada pemberi pekerjaan. Karena memilih orang yang salah, serta tergiur oleh harga borongan yang rendah. Oleh sebab itu jangan mudah percaya dan menetapkan seseorang menjadi bas borong. Melainkan buktikan terlebih dahulu. Barometernya telah kami uraikan dalam artikel ini.

[Penutup] Kewajiban pajak bas borong

Pengecatan baja sistem borong tidak terlepas dari kewajiban pajak. Walau borongan anda sebatas upah kerja (cost and fee). Anda memiliki kewajiban pajak. Yaitu Pajak Penghasilan (PPh) sebesar 3% dari jumlah borongan. Maka biaya untuk itu harus anda perhitungkan saat menyusun harga satuan.

Sedikit berbeda dengan borongan upah kerja. Borongan bahan dan tenaga (lump sum) memiliki 2 kewajiban pajak, yaitu PPh dan Pajak Pertambahan nilai (PPn) sebesar 10%, sehingga totalnya menjadi 13%. Penting anda pahami. Biaya PPn sebenarnya berasal dari pemberi pekerjaan. Namun karena pembayaran melalui bas borong, maka pajak tersebut merupakan bagian dari tanggungjawab.

Kewajiban pajak bas borong berlaku untuk semua jenis pekerjaan. Jadi tidak hanya untuk pekerjaan pengecatan baja. Profesionalitas bas borong akan teruji dari pemahamannya tentang pajak. Itu sebabnya kami sebutkan sebelumnya, bahwa bas borong tidak sama dengan mandor.

The post Pengecatan Baja Sistem Borong Teknisnya Begini appeared first on Jasa Arsitektur dan Konstruksi Baja.

Persiapan awal pra pelaksanaan finishing cat

Sebelum melaksanakan suatu pekerjaan, kita wajib melakukan beberapa persiapan. Begitu juga untuk pekerjaan cat finishing baja. Persiapan awal pada pekerjaan ini, nyaris sama ketika hendak melaksanakan pengecatan dasar (primer). Alat kerja pengecatan sama. Jenis bahan pengencer juga sama, yaitu thinner. Begitu juga metode pengecatan, secara manual atau semprot. Pilihan itu tergantung kesepakatan anda dengan pemilik konstruksi.

Singkatnya, persiapan khusus untuk pelaksanaan finishing cat baja, sebenarnya tidak ada. Sebabnya pengecatan akhir ini merupakan kelanjutan dari cat dasar. Jadi apa yang anda persiapkan sewaktu pelaksanaan cat dasar, itu juga yang anda lakukan untuk pelaksanaan finishing. Yang membedakan dua tahap pengecatan ini adalah jenis/bahan cat.

Cat finishing konstruksi baja yang berkualitas

Jenis cat finishing yang tepat, untuk konstruksi baja adalah Alkyd Sintetik. Atau lebih terkenal dengan istilah cat sintetik. Sebenarnya ada 4 varian lain, selain cat sintetik yaitu: 1].Cat duco, 2].Cat efek, 3].Cat alumunium dan, 4].Cat epoxy.

Cat sintetik memiliki banyak pilihan warna. Jenis ini juga cocok untuk tampilan interior maupun eksterior. Tetapi supaya jangan salah, karena menentukan merek cat yang bermutu tidak mudah. Untuk itu anda harus pahami kriteria cat finishing yang berkualitas berikut ini:

1. Tidak bau (beraroma segar),
2. Cepat kering,
3. Daya sebar luas
4. Daya lekat kuat
5. Tampilan halus dan mengkilap
6. Tidak mengandung timbal dan merkuri,
7. Anti bakteri, jamur dan ganggang.
8. Tidak cepat pudar,
9. Tahan cuaca,
10. Mudah dibersihkan.

Dari 10 macam kriteria tersebut, kriteria pertama hingga ke-5 seketika dapat anda buktikan, yaitu pada saat pelaksanaan finishing cat. Namun kriteria untuk nomor 6 sampai 10, membutuhkan beberapa waktu setelah pengecatan. Untuk memastikan hasil pengecatan berkualitas, anda harus menguasai tata cara pelaksanaan finishing cat yang benar. Mutu cat baik atau tidak juga terpengaruh oleh metode kerja. Jadi tidak cukup mengandalkan merek yang telah populer.

Lokasi pengerjaan cat finishing material baja

Workshop adalah satu bangunan yang berguna sebagai tempat pelaksanaan pengerjaan konstruksi baja. Tempat ini lengkap dengan perkakas kerja konstruksi, mulai dari alat memotong, membuat lubang, mengelas dan seterusnya. Workshop dan Proyek adalah 2 jenis lokasi untuk melakukan pengecatan baja. Masing-masing lokasi ini menyiratkan situasi dan kondisi material baja. Apabila pengecatan berlangsung dalam workshop, tandanya kemungkinan besar material baja dalam kondisi baru. Walaupun demikian tidak mustahil material baja sudah bekas.

Sementara jika pelaksanaan cat berlangsung pada proyek. Hal ini menandakan kemungkinan besar material baja sudah bekas. Tetapi mungkin juga material tersebut dalam kondisi baru, walau peluangnya kecil. Yang pasti walaupun pengecatan berlangsung pada workshop atau proyek, kondisi material baru atau bekas, wajib mengantisipasi terjadinya karat pada baja.

Lokasi pengecatan baja paling tepat adalah workshop, sehingga material baja terhindar dari panas, hujan, abu/kotoran serta udara lembab. Namun karena kondisi material adalah bekas, maka pengecatan terpaksa pada proyek. Pengecatan baja yang bekas, pada umumnya terjadi pada 2 situasi, yaitu:

1. Material baja belum terpasang. Yang berarti pengecatan anda lakukan ada ruang terbuka.
2. Konstruksi baja telah berdiri (bangunan sudah jadi).

Integrasi lokasi pengerjaan cat dengan situasi dan kondisi material baja, silahkan anda perhatikan dalam diagram.

Metode kerja finishing cat material baja yang baru

Cara pelaksanaan finishing cat pada material baja yang baru, berbeda dengan yang telah bekas. Cara paling tepat mem-finishing material baja baru adalah:

1. Pastikan lapisan cat dasar telah mengering. Finishing cat sebaiknya anda lakukan minimal 1×24 jam setelah pengecatan dasar.
2. Bersihkan permukaan bahan dari debu/air, sehingga lapisan cat dasar terlihat sempurna,
3. Pastikan landasan material kokoh dan profil baja terletak dengan sempurna,
4. Tambahkan pengencer (thinner) sebanyak 5-10% kedalam kaleng cat sintetik. Kemudian aduk secara merata.
5. Aplikasikan cat finishing lebih dahulu pada sudut-sudut profil baja. Yakni dengan memakai kuas berukuran 2-2,5 inci.
6. Lakukan pengecatan dengan kuas rol, pada setiap permukaan baja yang lebar. Tetapi bila permukaan profil baja sempit, maka tetap menggunakan kuas keci.
7. Tebal cat finishing baja umumnya antara 50-75 mikron. Ketentuan tebal cat tergantung perjanjian dalam kontrak kerja, atau RKS proyek baja. Silahkan anda sesuaikan.
8. Pastikan kode batang tetap terlihat dengan jelas, agar pemasangan komponen rangka baja berjalan lancar.
9. Kembali kelompokkan material sesuai kode batang. Apabila pengecatan telah selesai.

Untuk mendapatkan hasil finishing yang terbaik, kami merekomendasikan agar pengecatan anda lakukan 2 kali. Misalnya bila tebal cat adalah 75 mikron, maka pengecatan pertama anda lakukan dengan ketebalan 50 mikron. Dan yang kedua juga 25 mikron. Adapun jeda waktu masing-masing pengecatan minimal 8 jam.

Kendala mengecat konstruksi baja yang lama

Mengecat ulang material lama (bekas) akan mengalami kendala. Kendala tersebut berasal dari internal, maupun eksternal bahan, antara lain:

1. Lapisan cat telah pudar, sehingga mengakibatkan material korosi.
2. Ketebalan cat tidak merata.
3. Terdapat mill scale dan tack weld pada material,
4. Material baja berdebu/kotor.

Tujuan mengetahui kendala-kendala tersebut, adalah guna menemukan cara pelaksanaan finishing cat secara tepat. Setiap kendala wajib dengan penanganan khusus. Dan peralatan yang anda gunakan pun pasti berbeda. Seperti kami sebutkan pada awal. Persiapan khusus untuk pelaksanaan finishing cat memang tidak ada. Tetapi untuk pengecatan ulang konstruksi baja yang lama, tentu kita membutuhkan peralatan tambahan yaitu:

1. Mesin gerinda tangan,
2. Scafolding atau perancah,
3. Helm kerja,
4. Safty belt,
5. Kaca mata,

Prosedur pengecatan ulang konstruksi lama

Tidak dapat kita sangkal, tampilan cat kontruksi baja semakin lama akan pudar. Sehingga perlu melakukan pengecatan ulang. Pengecatan ulang dapat anda lakukan dengan menggunakan cat primer atau cat akhir. Namun rekomendasi kami, sebaiknya langsung cat finishing saja. Sebab cara pelaksanaannya hampir sama. Jadi dengan menggunakan cat finishing, maka tampilan konstruksi anda benar-benar baru.

Mengecat ulang konstruksi artinya memperbaharui tampilan konstruksi yang lama, dalam posisi konstruksi telah terpasang (berdiri), dengan memberi lapisan cat dasar atau finishing pada permukaan material baja. Untuk melaksanakan pekerjaan ini, harus oleh tukang yang profesional sebab akan bekerja pada ketinggian.

Cara pelaksanaan finishing cat konstruksi baja lama dan posisi sudah berdiri adalah:

Tahap 1]. Pemasangan alat bantu kerja

Pertama wajib anda ketahui. Melakukan pengecatan ulang konstruksi, sebaiknya anda mulai dari komponen/rangka baja yang paling tinggi. Kemudian pada rangka yang lebih rendah. Hal ini bertujuan agar material yang telah mendapat lapisan cat finishing tidak kotor kembali. Agar pengecatan pada posisi yang tinggi daapt terlaksana, berarti anda harus memasang scafolding. Adapun tips memasang alat bantu kerja ini, antara lain:

1. Pastikan bangunan dalam keadaan kosong.
2. Lapisi lantai bangunan dengan menggunakan terpal/tenda, sehingga selama pengecatan tidak rusak.
3. Pasang perancah satu persatu, hingga mencapai ketinggian yang anda kehendaki,
4. Roda perancah tidak perlu terpasang, karena berpotensi menimbulkan kecelakaan kerja,
5. Pasangkan landasan (ampalan) pada puncak scafolding. Yang berguna sebagai pijakan, saat anda melakukan pengecatan.
6. Setelah ketinggian perancah telah cukup. Kemudian ikatkan dengan komponen/rangka baja, agar tidak goyang/bergeser.

Tahap 2]. Cara membersihkan rangka baja

Pertama anda harus identifikasi apa jenis kotoran yang menempel pada material. Pada umumnya konstruksi baja yang telah lama berdiri, kotoran yang menempel adalah debu. Debu inilah yang mengakibatkan material baja berkarat. Untuk membersihkan debu dan korosi pada material baja, cara yang benar adalah dengan langkah-langkah berikut:

1. Siram baja dengan air secukupnya dan segera keringkan dengan kain lap,
2. Setelah permukaan baja kering, maka anda dapat melihat apakah baja mengalami korosi atau tidak.
3. Apabila baja berkarat, maka harus anda bersihkan dengan sikat kawat. Dan bila hasilnya tidak maksimal, gunakanlah mesin gerinda tangan.
4. Setelah membersihkan korosi. Selanjutnya anda ulangi langkah 1.

Tahap 3]. Pelaksanaan finishing cat ulang

Cara melaksanakan finishing cat pada rangka baja yang telah berdiri, harus mempertimbangkan kondisi lapisan cat dasar. Bilamana lapisan cat dasar baja telah tiada, maka harus melakukan mengecat dasar terlebih dahulu. Setelah itu anda baru melakukan pengecatan akhir. Metode pelaksanaan cat dasar telah kami jabarkan sebelumnya. Silahkan anda laksanakan pengecatan ulang konstruksi lama, sesuai proses yang kami uraikan dalam artikel tersebut.

Sedangkan untuk lapisan finishing, prosedurnya sama dengan material baja yang baru. Jadi secara teknis, walau posisi pengecatan berada pada ketinggian, namun metode kerja finishing cat adalah sama. Silahkan terapkan pada rangka baja.

Tips menjaga tampilan cat baja tetap bagus

Menjaga hasil pengecatan agar tetap bagus adalah tanggungjawab tukang. Hingga pekerjaan pengecatan anda serahkan kepada pemilik bangunan atau kontraktor, maka seluruh kerusakan cat menjadi tanggungjawab anda. Resiko ini tidak terlepas dari tata cara pelaksanaan finishing cat. Sebab potensi kerusakan tampilan cat baja, banyak terjadi ketika pengecatan, atau setelah pengecatan. Untuk menghindari hal-hal tersebut, langkah antisipasi adalah dengan tips-tips berikut:

1. Gunakan landasan untuk menumpuk material baja, yang terbuat dari kayu atau bambu. Karena karakteristik bahan-bahan ini lebih lembut, sehingga tidak menimbulkan goresan pada cat.
2. Landasan berguna untuk setiap tumpukan baja. Contohnya antara lapis pertama dan kedua, maka anda harus menggunakan kayu atau bambu.
3. Setelah pengecatan selesai, material baja segera tutup dengan plastik. Walau berada pada ruang tertutup (workshop), material baja yang baru selesai anda cat harus tertutup.
4. Pada waktu pengiriman material ke proyek, landasan maupun tutup plastik tetap ada. Jadi bukan pada saat pelaksanaan pengecatan saja.

[Penutup] Eksistensi cat finishing kontruksi baja

Sebenarnya pengerjaan cat sifatnya berkesinambungan. Jadi tidak cukup sekali untuk selamanya. Mungkin saja setelah beberapa tahun, anda terpaksa melaksanakan pengecatan kembali. Terutama bila konstruksi berada pada daerah, yang beriklim lembab.  Untuk itu tata cara pelaksanaan finishing cat, wajib terencana secara matang.

Rahasia tentang cara pelaksanaan finishing cat material baja telah kami jabarkan. Semoga dapat anda terapkan dengan baik, sesuai situasi dan kondisi material baja. Sehingga kualitas pengecatan lebih bagus, dan anggaran yang anda keluarkan tidak sia-sia.

Tampilan cat finishing konstruksi baja, baik atau tidak, sebenarnya tergantung mutu cat dasar. Faktanya, “cat finishing baja tampil bagus, apabila cat dasar juga bagus”.  Jadi apabila anda ragu pada kualitas cat dasar, maka percuma anda melaksanakan pengecatan finishing. Karena akan berdampak pada biaya, padahal hasilnya tidak memuaskan. Untuk itu kami sarankan anda tetap mengutamakan anti karat.

Tetapi penting anda pahami, bukan berarti kami menganjurkan agar meniadakan cat finishing. Namun justru sebaliknya. Cat finishing pada konstruksi baja adalah wajib. Anda dapat melaksanakannya secara bertahap, bahkan sekalipun konstruksi sudah terpasang. Finishing cat wajib pada material baja yang baru maupun bekas (material lama). Dapat anda lakukan pada workshop ataupun proyek. Dan paling penting adalah sesuai cara pelaksanaan finishing cat baja.

The post Cara Pelaksanaan Finishing Cat Yang Benar dan Tepat appeared first on Jasa Arsitektur dan Konstruksi Baja.

Pada umumnya desain gudang hanya sederhana, tetapi mengharapkan manfaat yang maksimal. Tampilan atap berbentuk limasan, namun tanpa ada variasi/ornamen pemanis. Dinding gudang yang luas, tetapi hanya menggunakan satu jenis warna. Begitu juga minimnya ruang bukaan atau jendela. Semua hal tersebut menjadi bukti, atas persepsi bahwa bangunan gudang tidak perlu tampil artistik.

Apabila anggapan tersebut telah meluas, berarti sudah waktunya untuk kita luruskan. Semestinya setiap bangunan harus kita desain secara optimal, serta tidak memandang besar atau kecil bangunan. Untuk desain gudang misalnya, paling tidak harus memenuhi 3 unsur, yaitu fungsional (tepat guna), memiliki estetika serta kokoh. Jika salah satu unsur tersebut tidak terpenuhi, mengakibatkan tampilan interior dan eksterior gudang tidak menarik.

Desain interior dengan konsep minimalis modern

Minimalis modern adalah suatu konsep perencanaan desain bangunan, yang mengutamakan efisiensi bahan serta efektifitas ruang. Dengan tujuan menghasilkan rancangan yang sederhana, namun sesuai dengan perkembangan (tren) masa kini. Konsep ini pada awalnya populer untuk bangunan rumah tinggal. Namun seiring berjalannya waktu, akhirnya desain konstruksi gudang pun terpengaruh dengan konsep ini.

Efisien dan efektif menjadi kata kunci, sehingga saat anda merencanakan suatu bangunan harus membatasi biaya. Padahal dengan adanya batasan anggaran, akan berdampak pada mutu bahan. Kemudian mutu bahan akan mempengaruhi tampilan. Lalu muncul pertanyaan, untuk mendapatkan interior yang bagus, haruskah dengan dana yang besar?. Menurut kami tidak!.

Ada cara lain agar tampilan interior menarik, walau dengan biaya yang minim. Yaitu dengan mempertimbangkan hal-hal berikut ini:

1. Tampilan warna cat finishing harus selaras dengan bentuk ruang. Apabila ruangan sempit, sebaiknya anda gunakan cat berwarna cerah. Karena warna-warna yang cerah identik dengan leluasa atau bebas. Tetapi bilamana ruangan anda luas, anda bisa memakai warna yang relatif gelap. Tetapi jangan seluruhnya.
2. Ketika ingin menggunakan warna yang gelap. Anda wajib memperhitungkan penerangan dalam ruangan. Dan sebaiknya penerangan tidak seluruhnya berasal dari lampu, melainkan oleh pencahayaan alami juga. Misalnya dengan memperbanyak jendela atau atap transparan. Dengan demikian interior anda hemat energi.
3. Keserasian warna pada ruangan harus menjadi prioritas. Jadi jangan anda batasi tampilan interior dengan alasan efisiensi biaya. Untuk itu anda harus mencari alternatif bahan lain, sehingga tidak terpancang pada satu merek/jenis bahan.

Contoh interior gudang luar negeri

Lalu, bagaimana implementasi desain interior gudang yang pas?. Untuk menjawab pertanyaan tersebut. Berikut ini kami buatkan 2 contoh interior bangunan, yang ada di luar negeri maupun dalam negeri. Melaui contoh-contoh ini, anda dapat menilai mana tampilan interior gudang yang cantik dan mana yang jelek

Silahkan anda perhatikan gambar tersebut secara seksama. Kesan yang kami peroleh, setelah memperhatikan interior bangunan ini adalah rapi, mewah, luas, terang dan tenang. Mengapa hal tersebut bisa terjadi?. Jawabnya, silahkan simak pembahasan berikut ini:

1. Warna bahan-bahan pada bangunan tersebut relatif sama. Mulai dari lantai, dinding, rangka baja bahkan penutup atap. Begitu juga benda/barang yang tersimpan dalam gudang. Memiliki warna yang relatif sama dengan elemen-elemen bangunan.
2. Unsur garis yang terbentuk oleh material dinding dan atap. Demikian juga kuda-kuda baja yang terbentang, dengan ukuran yang cukup besar. Mengadung makna bahwa bangunan tersebut sangat kokoh dan mewah.
3. Penerangan dalam gudang memaksimalkan pencahayaan dari alam. Hal ini terbukti dari banyaknya atap transparan, disela-sela penutup atap spandeck.
4. Kekurangan interior gudang ini terletak pada konstruksi baja. Yang mana pada tiap-tiap kuda-kuda ada skur baja, yang terhubung dengan rangka atap lainnya. Tampilan skur-skur ini meninggalkan kesan buruk pada bagian atas gudang.

Contoh desain pabrik dalam negeri

Contoh interior kedua adalah sebuah bangunan pabrik, yang berada dalam negeri. Tepatnya Kecamatan Mayong, Jepara, Jawa Tengah. Dalam gambar ini terlihat memang bangunan masih dalam proses pembangunan. Namun pastinya dapat anda bayangkan, bagaimana akhirnya tampilan interiornya.

Yang tampil menonjol dari gambar ini adalah cat konstruksi baja. Cat baja sangat bertolak belakang dengan warna lantai, yang konon terbuat dari keramik. Begitu juga dengan rangka/gantungan lampu, dengan finishing cat putih. Singkatnya perpaduan warna dalam bangunan tidak selaras, sehingga tampilan interiornya jelek.

Beberapa pelajaran penting yang kita dapatkan dari interior pabrik ini, antara lain:

1. Interior pabrik sebenarnya terdiri dari 2 macam warna saja, yaitu putih dan hijau. Warna-warna ini terlalu dipaksakan, akhirnya tampilan antar elemen bangunan tidak sinkron. Seharusnya ada ada variasi warna.
2. Atap transparan terlalu banyak, akhirnya dalam bangunan terang benderang. Sesungguhnya cahaya yang masuk tidak maksimal, sebab terserap oleh rangka baja yang berwarna hijau. Seperti anda ketahui, warna gelap seperti hijau, biru, coklat dan ungu, sangat mudah menyerap cahaya. Sementara warna-warna cerah misalnya merah, kuning, putih dan jingga sifatnya memantulkan cahaya.

Ruang pabrik sangat luas, oleh karena itu harusnya menghindari warna yang gelap. Karena warna-warna gelap juga mengakibatkan ruangan terasa sempit. Tambah lagi adanya aktivitas karyawan dalam pabrik, yang jumlahnya ribuan orang. Maka ruangan tersebut terasa makin sesak.

Tiap-tiap bangunan memiliki karakteristik dan fungsi yang berbeda, sehingga bahan bangunan yang kita gunakan pun harus berbeda. Oleh karena itu dalam merencanakan desain interior, anda harus memiliki metode khusus. Sehingga tercapai keserasian warna antara bahan bangunan.

Tips memadukan warna interior bangunan

Tips-tips berikut telah kami terapkan, dan ternyata hasilnya cukup memuaskan, yaitu:

1. Pastikan terlebih dahulu apakah gudang tersebut asosiasi dari suatu merek atau tidak. Jika iya, penggunaan warna pada eksterior maupun interior bangunan harus berdasarkan warna yang tercantum pada produk tersebut.
2. Apabila ternyata tidak berkaitan dengan suatu merek. Maka acuan bagi anda, untuk menetapkan warna utama adalah elemen bangunan, yang memiliki bidang yang luas. Misanya dinding, penutup atap serta lantai gudang.
3. Setelah menetapkan warna utama gudang. Selanjutnya anda harus menggunakan warna-warna, yang satu rumpun dengan warna utama. Misalnya biru. Maka semua turunan warna ini, harus anda prioritaskan sebagai tampilan interior gudang.
4. Pilihlah warna kosen, pintu dengan jendela yang seragam dengan dinding gudang. Apabila tidak ada, maka gunakanlah warna putih.
5. Daun pintu dan jendela yang terbuat dari kaca, sebaiknya juga serasi dengan dinding. Tetapi hal ini sulit kita terapkan, sebab kaca pada umumnya terdiri dari warna hitam dan bening. Sementara putih dan warna lainnya, harus melalui pesanan khusus. Untuk mengatasi hal ini, bisa dengan menambahkan dekorasi ruangan. Misalnya korden atau teralis jendela yang sewarna dengan dinding.
6. Lantai yang terbuat dari keramik, seharusnya juga berpadu dengan warna cat dinding. Jikalau tidak memungkinkan seluruhnya, paling tidak dengan beberapa kombinasi warna.
7. Bilamana lantai hanya terbuat dari cor beton dengan finishing aci. Maka guna menyatukan antara dinding dengan lantai gudang, buatlah plein lantai.
8. Atap transparan yang berguna sebagai pencahayaan dalam gudang. Sebaiknya menggunakan bahan berwarna putih, bukan bening. Hal ini bertujuan untuk mengurangi sinar ultra violet ke dalam ruangan
9. Cat finishing konstruksi gudang harus menggunakan warna yang sama dengan atap. Atau paling tidak yang satu rumpun. Misalnya bila atap gudang berwarna abu-abu, maka gunakan warna silver pada struktur baja.

Tips menata barang dalam gudang

Baik tidaknya tampilan interior gudang juga terpengaruh oleh barang-barang, yang tersimpan dalam gudang. Untuk itu anda harus menata barang dengan rapi, sehingga tidak sia-sia interior telah bagus, sementara penataan barang tidak benar.

Menata barang dalam gudang memang bukan tanggungjawab desainer, tetapi jangan lupa eksistensi interior meliputi benda-benar yang ada didalamnya. Paling tidak anda memberi arahan kepada pemilik, bagaimana seharusnya menata barang, yang selaras dengan desain interior gudang. Silahkan perhatikan gambar berikut. Adalah sebuah gudang yang telah terisi dengan barang-barang. Selanjutnya anda bandingkan dengan gudang yang diluar negeri tadi.

Bagaimana penataan barang dalam gudang ini?. Apakah sinkron dengan tampilan interior gudang?. Menurut kami tidak. Dari pilihan warna saja sudah tidak tepat, karena warna rak dengan konstruksi beda, padahal sama-sama terbuat dari besi. Begitu juga warna pengaman rak dengan lantai. Singkatnya, terlihat jelas kombinasi warna, antara rak dengan bangunan jauh beda. Akhirnya dengan adanya rak barang, tampilan interior gudang menjadi buyar. Padahal sebelumnya sudah termasuk bagus.

Peran arsitek dalam desain interior gudang

Kami singgung sebelumnya, bahwa desain gudang sering kurang mendapat perhatian serius. Baik dari pemilik bangunan, maupun sang arsitek. Padahal bila kita telusuri, kehadiran gudang sangat penting. Selain sebagai tempat menyimpan barang, juga bisa menjadi ikon satu produk. Desain gudang perlu menarik, bukan sekedar agar enak dipandang mata. Tetapi juga untuk memberi rasa percaya diri bagi karyawan, maupun bagi pada konsumen. Faktanya, masih jauh dari yang kita harapkan.

Jadi sampai saat ini, hanya beberapa gudang saja, yang menjalankan fungsi-fungi tersebut. Dan dapat kita pastikan, karena barang  yang tersimpan pada gudang tersebut, bernilai tinggi. Nah, persoalan itu muncul dari sini. Apakah harus untuk barang-barang mewah, agar anda buat desain gudang menarik?. Jika jawaban anda iya, berarti orientasi anda pada materi. Dan telah terpengaruh pola pikir dari pemilik bangunan.

Untuk itu perlu kita luruskan kembali, sehingga mindset anda tidak sama dengan pemilik gudang. Peran arsitek dalam perencanaan dan perancangan gudang, tidak sekedar menyajikan gambar desain, membuat BOQ (Bill of Quantity) atau Rencana Anggaran Biaya (RAB), dan seterusnya. Tetapi bertanggungjawab bahwa bangunan tersebut telah tepat guna, tidak berdampak pada lingkungan sosial maupun alam. Serta tidak menyalahi aturan.

[Penutup] Interior dan desain gudang harus sinkron

Persoalan tampilan interior gudang, ternyata berkaitan erat dengan desain bangunan. Tidak mungkin anda bisa menciptakan interior yang menarik, apabila desain bangunan asal-asalan. Atau sebaliknya, percuma desain gudang mewah, tetapi interiornya buruk. Maka peran arsitek sangat penting, sehingga antara interior dengan desain bangunan bisa terpadu secara benar.

Terakhir, hanya orang-orang profesional, yang bisa menciptakan interior ruang bagus. Karena bicara tentang interior, berarti melibatkan rasa (taste), emosi dan feelling. Anda bisa ahli merancang interior, dengan latihan. Untuk mengawali pelatihan, anda mulai dari ruang lingkup yang kecil. Salah satu contohnya desain tampilan interior gudang.

The post Tampilan Interior Gudang Yang Menarik dan Minimalis Seperti Ini appeared first on Jasa Arsitektur dan Konstruksi Baja.

Bilamana warna cat harus berubah dari perencanaan semula. Maka hal itu akan melibatkan banyak pihak.  Antara lain pemilik bangunan, perencana dan orang-orang yang terlibat dalam pengecatan, yaitu pemborong atau tukang cat. Dalam hal untuk merubah warna cat, anda sebaiknya punya contoh-contoh warna cat finishing. Contoh-contoh tersebut tidak cukup berupa brosur atau katalog. Tetapi juga dalam bentuk dokumentasi (photo) proyek-proyek, yang telah terlaksana.

Manfaat memiliki brosur cat dan photo-photo proyek berguna untuk referensi, manakala anda hendak memilih salah satu jenis warna. Dan penting anda ketahui, makin banyak referensi photo-photo proyek yang anda miliki, maka akan memudahkan anda dalam memilih warna cat. Dampak selanjutnya adalah warna cat yang anda pilih tersebut, sangat cocok dengan bangunan. Sehingga bangunan tampil lebih menarik dan selaras dengan lingkungan sekitar.

Macam-macam finishing cat baja

Cat dasar dan cat finishing konstruksi baja jauh berbeda. Perbedaan tersebut terletak pada jenis bahan dan metode pelaksanaan pengecatan. Sementara untuk alat kerja cat pada umumnya sama. Begitu pula tukang yang melaksanakan pengecatan, umumnya tukang cat mahir untuk melaksanakan segala macam pekerjaan pengecatan. Oke sampai disini kita batasi dulu. Agar fokus pada topik, pembahasan dalam artikel ini hanya tentang warna bahan cat.

Banyak konstruksi baja yang kita temui, hanya menggunakan warna-warna umum. Antara lain hijau, kuning, biru, dan abu-abu. Tetapi ada juga sebagian kecil dengan memakai warna putih, merah, coklat dan hitam. 8 macam contoh cat finishing ini, adalah yang paling populer untuk rangka baja. Dan ternyata tiap-tiap warna, memiliki pengaruh psikis bagi orang yang melihat. Berikut penjelasan makna warna cat baja, untuk anda:

1.Contoh cat warna hijau

Cat baja yang berwarna hijau muda memberi kesan natural, muda dan kurang pengalaman. Jadi bila warna ini anda aplikasikan pada konstruksi baja akan terjadi kontra, karena baja memiliki karakter yang kuat/kokoh. Tetapi apabila yang anda pakai warna hijau tua, kesan yang dihasilkan menjadi berbeda. Silahkan perhatikan gambar berikut.

Konstruksi baja dalam gambar tersebut masih dalam proses pengecatan. Sehingga dapat kita lihat ada 2 macam warna cat. Yang berwarna hijau tua adalah lapisan cat anti karat atau cat dasar. Dan yang hijau muda adalah sebagai cat akhir. Bagaimana kesan anda?, sangat kontras bukan?. Baja yang berwarna hijau muda kesannya tidak kokoh.

Kami tidak mengatakan bahwa warna tersebut tidak pas. Sebagai tambahan informasi, konstruksi tersebut adalah kuda-kuda baja bangunan pasar modern, yang berlokasi di Purworejo, Jawa Tengah. Nah, karena fungsi bangunan adalah sebagai pasar, yang memperjualbelikan hasil pertanian. Mungkin menjadi alasan bagi sang arsitek, sehingga cat baja dia pilih warna hijau. Sehingga walau awalnya warna cat baja kontras, tetapi dari aspek fungsi bangunan, pilihan warna tersebut sudah tepat.

2.Cat berwarna kuning

Warna kuning memiliki sifat ceria, dinamis, bijaksana dan bahagia. Warna ini sangat cocok untuk konstruksi atap bangunan publik. Misalnya perkantoran, supermarket, terminal bis, bandara dan sebagainya. Rangka baja dengan warna kuning, sebaiknya tidak tertutup plafon (ekspose). Sehingga tampilan konstruksi bisa terlihat seluruhnya. Salah satu contoh warna cat finishing, yang menarik seperti pada gambar ini.

 Kontruksi atap dalam gambar ini menggunakan bahan pipa besi. Baik rangka kuda-kuda maupun gording. Dengan bahan yang berbentuk bulat, serta atap yang lengkung, maka konstruksi tampil lebih dinamis. Sehingga walaupun rangka batang kuda-kuda terlihat ramai, tetapi karena menggunakan cat kuning, akhirnya menghasilkan kesan cerah dan ceria.

3.Contoh konstruksi dengan cat warna abu-abu

Bangunan-bangunan yang mengutamakan baja sebagai struktur, misalnya gudang, pabrik dan tower listrik. Memang terlihat kaku dan tidak menarik. Apalagi bila menggunakan cat berwarna abu-abu. Contohnya konstruksi gudang dalam gambar berikut.

Kesan yang kita dapatkan dari konstruksi ini adalah ketenangan. Dan jangan sampai terusik. Dengan kata lain, dari tampilan cat yang berwarna abu-abu, konstruksi ingin memberitahu tentang kekuatan baja. Hal ini mirip dengan pepatah yang mengatakan: makin berisi makin menunduk. Oleh sebab itu contoh warna cat finishing ini, tepat untuk gedung-gedung besar dan tinggi, yang mengandalkan struktur sebagai tampilan.

4.Cat warna putih

warna putih menyimbolkan kemurnian, polos dan pengharapan. Rangka baja yang menerapkan warna ini, lebih pas bila terkait langsung dengan estetika. Misalnya kanopi baja, reiling tangga, pagar besi dan sebagainya. Dengan mengaplikasikan cat putih pada elemen-elemen tersebut, pasti menambah daya tarik bangunan. Silahkan anda buktikan dari gambar berikut ini.

Dalam gambar terlihat, bagian yang menggunakan baja adalah kanopi beserta tiang kolomnya. Juga rangka atap yang berbentuk kubah. Pada gambar juga terlihat rangka kanopi tidak menggunakan cat finishing. Hal ini disebabkan karena rangka tersebut akan tertutup oleh plafon. Sementara rangka atap dan tiang kolom baja, dengan cat berwarna putih. Inilah salah satu contoh warna cat finishing, yang fungsinya untuk menambah estetika bangunan.

5.Warna biru

Warna biru memiliki kesan damai, setia dan konvensional. Antara percaya atau tidak, kesan yang tersirat dari warna ini menggambarkan sifat-sifat material baja. Silahkan anda bandingkan dengan dinamika dan fakta material baja. Hal ini juga penyebab warna biru paling populer untuk cat finishing baja. Gambar berikut adalah contoh warna cat finishing rangka baja.

Mirip dengan kuda-kuda pipa. Konstruksi baja pada gambar ini juga modelnya rangka batang. Dan tidak hanya pada kuda-kuda, untuk tiang kolom juga dengan model rangka batang. Adanya keseragaman bentuk, antara kolom dan kuda-kuda, menjadi bukti bahwa warna biru menyimbolkan kesetiaan.

6.Warna merah

Secara simbolik warna merah berarti bersemangat, kuat serta rela berkorban. Dan bila kita kaitkan dengan karakteristik baja, ternyata makna warna merah tersebut sangat relevan. Material baja terkenal kuat, sehingga kerap menjadi percontohan bagi orang-orang, ketika ingin memberi semangat atau motivasi. Salah satunya dengan semboyan: Mental Baja!. Maka tak heran, jika contoh warna cat finishing seperti ini, juga familiar untuk rangka baja. Umumnya yaitu warna merah tua (maron). Hanya saja implementasi warna ini pada konstruksi, masih tergolong jarang.

7.Coklat muda dan tua

Warna coklat muda maupun tua, sama-sama memiliki makna alami, hangat dan bersahabat. Warna ini bila anda aplikasikan untuk finishing, maka material baja akan memiliki kesan ramah. Dampaknya karakteristik baja yang kekar, akhirnya tidak terlihat lagi. Oleh karena itu rangka baja yang berwarna coklat, sangat tepat untuk bangunan-bangunan publik dan pemerintahan. Atau yang memiliki fungsi berkaitan dengan layanan kepada masyarakat.

Sebaliknya untuk bangunan industri, misalnya pabrik dan pergudangan. Warna coklat tidak tepat. Sebab akan memberi kesan lemah atau tidak kokoh, padahal bangunan-bangunan industri umumnya berukuran besar. Jadi, kami menganjurkan warna ini, sebaiknya anda terapkan untuk konstruksi-konstruksi baja, yang sifatnya ringan. Misalnya kanopi baja, pagar, tangga besi, reiling, tower air dan sebaginya.

8.Warna hitam

Akhir-akhir ini konstruksi baja berwarna hitam, banyak kita temui pada bangunan cafe dan resto. Padahal bila kita tilik dari sifat psikis warna. Sebenarnya warna hitam menyimbolkan kekuatan, formal dan keahlian. Selain itu juga identik dengan suasana duka. Lalu muncul pertanyaan, mengapa bangunan cafe banyak menggunakan warna hitam?. Bukankah orang saat makan membutuhkan suasana yang rileks, santai atau damai?.

Menurut kami jawaban yang tepat begini. Penggunaan cat hitam pada konstruksi cafe/resto, karena mayoritas cafe atau resto buka hingga malam hari. Maka warna tersebut selaras dengan suasana malam, tambah dengan penerangan yang remang-remang. Sehingga kesan yang kita dapat seolah-olah beratapkan langit, dan diterangi oleh bintang-bintang. Akhinya memunculkan suasana romantis, bukan duka seperti prasangka banyak orang.

Variasi contoh tampilan akhir konstruksi baja

Apakah anda pernah melihat konstruksi baja dengan beragam warna?. Misalnya tiang kolom memakai cat warna hitam, rangka kuda-kuda dengan warna kuning, rangka atap menggunakan cat hijau dan seterusnya. Singkatnya, setiap elemen rangka memiliki warna yang  berbeda-beda. Kalau anda pernah menemukan, contoh warna cat finishing seperti itu. Berarti anda orang yang sangat beruntung. Seungguhnya hingga saat ini, kami belum pernah melihatnya. Dan belum pernah menerapkannya. Sebenarnya ada niat, tetapi pemilik bangunan tidak setuju.

Pasti kita akan cepat bosan, jika melihat benda yang sama dengan warna yang sama pula. Hal ini tentu wajar, karena setiap orang ingin mendapatkan pemandangan yang indah, menarik dan tidak membuat jenuh. Bagaimana kolerasi situasi ini dengan konstruksi baja?. Silahkan simak contoh-contoh kasus berikut:

[CONTOH KASUS PERTAMA]

Andai dalam satu kawasan pergudangan, terdiri dari puluhan bangunan dan berjejer. Semua bangunan tersebut memiliki type yang sama. Kemudian bentuk bangunan serta bahan-bahannya juga sama. Demikian pula warna cat finishing bangunan, interior maupun eksterior semuanya seragam. Apa kesan anda, ketika melihat pergudangan ini secara berulang-ulang?. Jawabnya, pasti membosankan.

Lalu silahkan bandingkan dengan,

[CONTOH KASUS KEDUA]

Pada sebuah kawasan industri, yang mana semua bangunan memiliki bentuk, ukuran dan material yang sama. Bangunan-bangunan tersebut juga berjejer dan jumlahnya juga ada puluhan. Tetapi cat finishing setiap elemen bangunan beda. Demikian juga tampilan akhir, antar bangunan tidak ada yang sama. Dengan kata lain, desain bangunan dengan permainan banyak warna. Lalu pertanyaan, apakah anda jenuh melihat pemandangan seperti ini?. Kami yakin tidak!.

[Penutup] Karakteristik baja dan warna cat finishing

Ternyata setiap warna memiliki kaitan dengan sifat atau karakteristik baja. Bagaimana pun bentuk konstruksi dan jenis bahan yang anda pakai, semua memiliki pengaruh psikis bagi orang yang melihat. Oleh karena itu anda harus cermat dalam menentukan warna cat. Utamanya untuk finishing konstruksi baja yang ekspose. Karena cat finishing baja dapat mempengaruhi tampilan bangunan secara keseluruhan. Untuk itu anda harus bisa memadukan warna masing-masing elemen bangunan, agar terlihat serasi satu dengan yang lain. Dan menghasilkan view yang menarik, baik bagi pengguna bangunan maupun orang asing.

Contoh warna cat finishing baja, saat ini ternyata hanya 8 macam saja. Padahal produsen cat dapat menciptakan ratusan macam warna, hanya dalam beberapa jam. Bahkan saat ini pembuatan cat, tidak harus oleh pabrik besar. Distributor dan toko-toko cat juga telah bisa. Karena mereka rata-rata telah memiliki mesin canggih, yang bisa membuat warna cat sesuai pesanan. Dengan dasar itu, seharusnya kita juga melakukan inovasi dalam pewarnaan bangunan. Sehingga tampilan konstruksi tidak monoton, melainkan dengan beragam variasi warna.

The post Contoh Warna Cat Finishing Konstruksi Baja appeared first on Jasa Arsitektur dan Konstruksi Baja.