Pengertian dan dasar pemilihan material

Material struktur atap monitor artinya sekumpulan material bangunan yang terpasang, serta menjadi satu kesatuan pada sebuah konstruksi atap bangunan, yang berada dibawahnya. Atau, yang sering di sebut kuda-kuda utama.

Proses perancangan, maupun pengerjaan kedua kontruksi selalu dilakukan secara bersama-sama. Dan, tidak pernah dilaksanakan sebagai pekerjaan tambah. Alias sebagai bagian dari ekspansi, atau renovasi. Oleh sebab itu, pemilihan material harus hati-hati. Mengapa?. Sebab, kuda-kuda utama adalah tumpuan (memikul) segala beban, yang terjadi pada monitor.

Maka dari itu, prinsip dasar perancangan dilakukan dengan mengindahkan 4 aspek, sebagai berikut:

1. Material struktur atap dibuat seringan mungkin, namun harus kokoh.
2. Gunakan material yang sejenis dengan konstruksi atap, yang ada dibawah monitor.
3. Utamakan sistem konstruksi prefabrikasi. Supaya proses pemasangan praktis, dan cepat.
4. Terapkan sambungan baut untuk semua komponen konstruksi.

Jenis-jenis material untuk membuat struktur atap monitor

Berdasarkan 4 kriteria diatas. Secara global, material struktur atap monitor yang terbaik ada 2 macam, yakni:

1. Kayu
2. Baja

Lalu, dijabarkan kembali. Bila, dikaitkan dengan proses prefabrikasi. Serta sistem sambungan baut. Material yang memenuhi syarat tinggal 1. Yakni baja. Nah, material baja sendiri ada 2. Yaitu baja ringan, dan baja profil.

Material baja ringan

Lebih detail mengenai ragam jenis material baja ringan, silahkan Anda baca pada tautan ini. Semua material yang terdapat dalam artikel tersebut, berguna sebagai material konstruksi atap monitor.

+ Kelebihan

Baja ringan cocok sebagai material struktur atap monitor karena sangat ringan. Jadi, sejalan dengan prinsip dasar pemilihan material. Begitu pula terkait dengan proses instalasi, serta model baut sambung. Secara umum telah memenuhi kriteria.

– Kelemahan

Namun dibalik kelebihan tersebut. Material baja ringan juga memiliki kelemahan. Yaitu terkait dengan jarak pemasangan. Umumnya jarak kuda-kuda baja ringan adalah maksimal 1,5 meter. Dan, bila diterapkan untuk atap galvalum paling banter menjadi 3-4 m saja.

Kelemahan lain adalah ketahanan material terhadap beban tekan, dan tarik. Umumnya, justru berasal dari eksternal material konstruksi atap. Seperi angin, hujan, serta pada saat maintenance. Yang dilakukan secara periodik. Pun, tetap dikhawatirkan material baja ringan tidak mampu. Dan, rawan terjadi kegagalan konstruksi.

Material baja profil (konvensional)

Kualitas material struktur atap monitor yang satu ini tidak diragukan lagi. Jangankan untuk keperluan monitor, yang hanya bentang 3-6 meter saja. Untuk konstruksi gudang bentang 60 meter pun, baja profil sangat mumpuni.

Maka dari itu, kami mereferensikan material ini. Dibanding baja ringan, dan kayu. Keuntungan yang Anda peroleh, pun sama dengan ketika menggunakan material ini pada konstruksi dak, tower air, maupun jembatan. Diantara sekian banyak baja profil, material struktur atap monitor yang terbaik ada 6 macam, yaitu: WF, CNP, besi Siku, kanal U, besi Beton, dan Plat baja.

Bilamana Anda membutuhkan desain konstruksi yang lengkap, dan murah menggunakan material ini. Silahkan Anda hubungi kami melalui kontak ini. Pun, kalau sekedar konsultasi. Team Teknik kami akan melayani Anda dengan senang hati.

Beberapa istilah dibawah ini adalah sebutan untuk rangka konstruksi baja. Bilamana Anda terasa asing dengan istilah-istilah tersebut. Difinisinya ada telah kami jabarkan dalam satu artikel khusus. Silahkan Anda browsing. Sementara itu, sebagai gambaran umum. Kegunaan 6 jenis material baja pada monitor, adalah sebagai berikut:

1. Baja WF

Digunakan sebagai struktur utama yakni tiang kolom, balok regel, dan kuda-kuda monitor. Dimensi material yang digunakan adalah WF 150, WF 200, dan WF 250.

2. Besi CNP

Adalah untuk rangka gording, dan lis tepi gording (wendfree). Namun tak jarang yang menerapkan material ini sebagai konstruksi utama. Dengan cara modifikasi. Menjadi CNP double.

Praktik tersebut tentunya ditetapkan untuk bentang kecil. Serta struktur atap monitor tidak berada posisi yang terlalu tinggi. Sebaiknya kurang dari 10 meter. Untuk menghindari terpaan angin yang terlalu besar.

3. Besi siku

Berguna sebagai material alternatif wendfree. Dengan tujuan agar konstruksi rangka atap monitor tidak terlalu berat. Sebab, bila dibandingkan dengan CNP, besi siku jauh lebih ringan.

4. Kanal U

Besi kanal U, atau UNP fungsinya sama dengan WF. Sebagai material struktur atap monitor memiliki kelebihan khusus. Yaitu bisa Anda terapkan langsung sebagai kolom, dan kuda-kuda. Sebagaimana adanya bentuk profil UNP.

Namun, bisa juga Anda gunakan, dengan terlebih dulu melakukan sedikit rekayasa. Layaknya membuat CNP double. Sehingga menjadi 2UNP. Dalam hal ini Anda tahu kan kelebihan material UNP, dibanding CNP?. Kalau gak nangkap, berarti kurang fokus.

5. Besi beton

Manfaat material ini sama persis dengan apa yang kami jelaskan dalam tautan ini. Setidaknya ada 2 macam. Temukan jawabannya dalam bacaan tersebut.

6. Plat baja

Sekalipun jumlah pemakaian sangat sedikit. Namun, sebagai material struktur atap monitor, plat baja memiliki peran yang penting. Dan, sifatnya wajib. Yaitu sebagai:

1. Plat landas
2. Lekat kuda-kuda monitor
3. Stiffners (rib)
4. Dan, sepatu gording.

[Penutup] Arti 2+2+6 pada material monitor

Seluruhnya ada 10 jenis material struktur atap monitor. 2 jenis yang pertama adalah kayu + baja. 2 jenis material berikutnya adalah baja ringan + baja profil. Dan, 6 jenis baja profil yang menjadi bagian terakhir, jenis-jenisnya seperti telah dibahas diatas.

Jadi, 2+2+6 artinya adalah jumlah material yang bisa Anda gunakan untuk membuat struktur atap monitor. Dari kelompok yang umum, spesifik, hingga yang terbaik. Yakni baja profil. Sebanyak 6 jenis.

The post [2+2+6] Material Struktur Atap Monitor Yang Terbaik Jenis-jenisnya Ini appeared first on Jasa Arsitektur dan Konstruksi Baja.

Artikel ini cocok bagi Anda yang ingin belajar tentang konstruksi atap baja ringan. Mulai dari membuat denah, menentukan dimensi material, jarak kuda-kuda, serta membuat gambar denah reng, serta komponen struktur atap lainnya.

Tahap persiapan perancangan struktur atap

Merancang struktur atap joglo, harus dilakukan dengan tepat. Supaya tampilan bangunan benar-benar ikon. Alias dengan sesuai gaya arsitektur yang dianut. Maka, untuk mencapai hal tersebut, 4 hal yang wajib Anda persiapkan. Adalah sebagai berikut:

1. Ukuran bangunan

Data ukuran banguan dapat Anda peroleh dengan dua 2 cara. Yakni berdasarkan gambar desain perencanaan, serta survei (pengukuran) lapangan. Sebaiknya pilih yang mana?. Kalau bisa dua-duanya.

Mengapa kami sebut kalau bisa?. Alasanya demikian. Jikalau pada saat itu ternyata proyek masih dalam tahap desain. Atau, proses konstruksi belum mulai. Apa yang akan Anda ukur?. Tentu yang menjadi acuan untuk merancang struktur atap joglo adalah ukuran yang ada dalam gambar desain.

Namun, ketika konstruksi sudah berjalan. Dan, telah memenuhi syarat untuk dilakukan pengukuran. Maka hal itu sifatnya wajib. Dengan demikian, struktur atap yang Anda buat sinkron dengan kondisi dilapangan.

2. Data tentang material penutup atap

Persiapan berikutnya, menentukan jenis bahan atap. Harus pakem. Alias jangan berubah-ubah. Sebagaimana kita ketahui atap joglo, selain terbuat dari genteng. Juga cocok menggunakan atap sirap, dan bitumen. Mana yang Anda (owner) pilih!.

Pula, tak jarang yang menggunakan atap asbes, atau seng gelombang. Dengan alasan untuk menghemat biaya. Namun, tetap bernuasa tradisional. Nah, jenis-jenis atap ini memiliki pengaruh yang besar terhadap beban konstruksi.

Semakin berat atap yang harus dipikul oleh struktur atap, tentu dimensi material konstruksi semakin besar pula. Demikian sebaliknya. Oleh sebab itu, tak heran banyak yang merancang struktur atap joglo dengan berpatokan pada biaya. Karena kecintaannya pada arsitektur joglo.

3. Model dan bentuk atap

Merancang struktur atap joglo agar sesuai dengan filosofi arsitektur joglo. Hal ini mematuhi beberapa aspek. Terutama tentang sudut kemiringan atap. Hal tersebut perlu Anda indahkan, karena berkaitan dengan kekayaan intelektual arsitektur tradisional. Yang wajib dilestarikan turun temurun.

Oleh sebab itu diawal kami sebut, langlah-langkahnya berbeda dengan bentuk atap yang lain. Kaidah-kaidah yang ada harus dipatuhi. Tidak boleh asal. Bila dilakukan dengan sembarangan. Sama saja melakukan perusakan terhadap arsitektur Jawa. Amit-amit.

4. Elemen konstruksi yang terpasang pada struktur atap

Seperti plafon, ducting AC, speaker, lampu, smoke detector dan sebagainya. Adalah elemen yang menggantung pada konstruksi. Dan, kelak menambah beban struktur atap dari bawah.

Jadi, dalam hal ini baban berguna struktur atap ada 2 macam. Yakni beban berguna dari atas. Yaitu genteng, serta perlengkapan atap lainnya. Dan, beban berguna yang menggantung dibawah konstruksi atap. Oleh sebab itu, merancang struktur atap joglo harus hati-hati.

Segala jenis beban harus Anda data secara detail. Supaya dimensi material struktur yang Anda tentukan tepat, hemat, dan kuat. Jadi, sembari untuk melestarikan arsitektur nusantara. Dengan desain atap joglo. Tapi, tidak mengakibatkan pemborosan anggaran.

[Contoh] Membuat desain struktur atap

Proses pembuatan desain struktur atap, paling mudah dilakukan dengan program Autocad. Langkah-langkahnya terbagi menjadi 2 tahap, yakni:

a. Merancang konstruksi kuda-kuda baja ringan

Contoh ukuran banguan adalah 8×10 m. Rencana penutup atap adalah genteng keramik. Hasil desain pada tahap pertama seperti gambar dibawah ini.

Langkah-langkah desain dilakukan sebagai berikut:

1. Membuat garis nok. Tepatnya berada ditengah bentangan.
2. Menentukan garis atap jurai. Membentuk sudut kemiringan 45º terhadap bentang, maupun searah panjang bangunan.
3. Menetapkan kuda-kuda utama, dan yang pertama. Tepatnya berada pada pertemuan antara jurai, dan nok. (Langkah 1-3 pada gambar adalah garis berwarna merah).
4. Kemudian, menambah kuda-kuda utama di tengah garis nok. Supaya reng tidak terlalu panjang.
5. Menentukan lebar bentan atap joglo. Standarnya adalah 1/4 sampai dengan 1/3x bentangan.
6. Setiap titik pertemuan garis joglo, dan jurai adalah menjadi posisi pemasangan kuda-kuda trapesium.
7. Terakhir, titik temu antara kuda-kuda trapesium, dan jurai adalah 1/2KK, 1/3KK, 1/4KK dan 1/5KK.

b. Membuat gambar denah konstruksi atap

Setelah rencana konstruksi kuda-kuda selesai. Merancang struktur atap joglo tahap kedua seperti berikut:

Menggambar kuda-kuda sesuai dengan skala

Dalam hal ini, semua konstruksi atap adalah tampak atas. Maka dari itu, setiap material yang digunakan untuk konstruksi kuda-kuda, Anda aplikasikan dari atas. Bukan tampak samping. Artinya, setiap garis yang mewakili material tersebut, harus sesuai dengan dimensi tampak atas material.

Misalnya baja ringan C75. Bagian atas material ini sebenarnya adalah 35 mm. Jadi, yang Anda terapkan pada denah kuda-kuda bukan ukuran 75 mm. Melainkan ukuran 35 mm. Maka, hasil desain kuda-kuda adalah seperti gambar dibawah ini. Perhatikan juga kode kuda-kuda yang tercantum.

Membuat denah reng

Penting diketahui, sebelum mencantumkan gambar reng pada denah. Langkah pertama yang harus Anda lakukan adalah membuat gambar kuda-kuda. Dan, sebagai acuan selalu type kuda-kuda paling besar. Dalam hal ini adalah KK.1.

Cara merencanakan konstruksi kuda-kuda joglo baja ringan, sebelumnya telah kami ulas dalam tautan ini. Sebaiknya Anda pelajari lebih dulu. Sebab, kuda-kuda dalam artikel tersebut, sebenarnya dibuat pada saat merancang struktur atap joglo ini.

Nah, jarak reng yang terdapat pada kuda-kuda joglo, kemudian Anda aplikasikan pada denah. Namun, jangan dengan ukuran posisi miring. Tapi horizontal. Cara untuk mendapatkan jarak reng horizontal ada 2, yakni:

1. Pakai rumus phytagoras.
2. Atau, menggunakan perintah Autocad.

Jika, Anda tidak terbiasa dengan cara pertama. Saran kami, sebaiknya pakai metode nomor 2. Toh, Anda saat ini tengah mengoperasikan Cad bukan?. Jadi, tidak perlu pakai kalkulator. Karena setiap dimensi konstruksi telah lengkap dalam program Autocad.

Itulah salah satu kemudahan yang diperoleh dengan menggunakan software grafis ini. Sehingga mau tidak mau, supaya Anda hasil rancangan Anda bagus. Anda harus belajar program Cad.

[Penutup] Persamaan atap joglo baja ringan dengan baja profil

Sampai disini semoga teman-teman telah paham cara merancang struktur atap joglo. Dengan menggunakan baja ringan. Metode tersebut sebenarnya dapat Anda adopsi pada struktur baja profil. Sebab, secara umum langkah-langkahnya sama.

Bedanya, adalah pada jarak kuda-kuda. Yaitu lebih renggang. Sehingga membutuhkan rangka atap tambahan. Supaya struktur atap kokoh. Yaitu gording, dan usuk. Setelah kedua komponen tersebut ada. Baru reng baja ringan.

The post Merancang Struktur Atap Joglo Baja Ringan Yang Benar Pakai Metode Ini appeared first on Jasa Arsitektur dan Konstruksi Baja.

Struktur atap bangunan Indonesia tidak terlepas dari 4 hal ini. Yakni: 1]. Jenis bangunan, 2]. Jenis penutup atap, 3]. Bahan konstruksi atap, serta 4]. Bentuk struktur atap.

4 hal ini secara tidak langsung membuktikan. Sekalipun suatu bangunan terletak pada daerah terpencil, serta masih jauh dari standar kelayakan. Misalnya, kala digunakan sebagai tempat tinggal. Pasti konstruksi bangunan memiliki rangka atap. Kalau tidak?. Berarti bangunan tidak punya atap.

Pengertian struktur atap, kegunaan dan pelestarian

Struktur atap bangunan Indonesia artinya rangkaian konstruksi bangunan yang terdapat di negara kesatuan RI. Dengan menggunakan satu jenis bahan, atau kombinasi dari beberapa material, agar menjadi kokoh. Serta mampu menopang atap, serta komponen-komponen yang terpasang diatas struktur.

Dalam hal ini bangunan Indonesia perlu dibahas secara detail. Karena melibatkan banyak unsur. Seperti tradisi, iklim, serta fungsi bangunan. Alasan yang lain, jikalau struktur atap bangunan Indonesia tidak dilestarikan dengan baik. Tidak mustahil suatu saat kebudayaan dari suatu masyarakat adat juga turut hilang.

Bangunan adalah salah satu aset tradisi, dan budaya dari salah satu suku tertentu. Wajib kita jaga keasliannya, dilestarikan kehadirannya, serta digunakan sebagaimana awalnya bangunan tersebut di bangun. Oleh leluhur.

Pembahasan terlalu melebar?. Bukan. Mau tidak mau, harus dikaitkan dengan bangunan tradisional. Bicara struktur atap bangunan Indonesia bukan hanya menyangkut masa kini. Tapi, penting melakukan kilas balik pada masa lalu. Toh, esensi bangunan kuno tetap terasa kental hingga kini.

Jenis-jenis struktur konstruksi atap Indonesia

Ok, ini nih. Kita masuk pada pembahasan utama. Ragam jenis struktur atap. Di kelompokkan menjadi 3 kategori, yaitu sebagai berikut:

1. Berdasarkan jenis bahan

Meliputi bahan bangunan alami, maupun olahan pabrik. Antara lain:

Kayu

Terbagi menjadi 2 macam. Yakni dalam bentuk utuh. Atau, dalam istilah lokal sering disebut gelondongan. Serta, kayu olahan. Misalnya papan, balok kayu, tripleks, dan sebagainya.

Sebagai struktur atap bangunan Indonesia, kayu sudah teruji. Terutama jenis kayu Jati, Meranti, Bengkirai, Sonokeling, dan masih banyak lagi. Selain itu, material ini tersedia di seluruh Nusantara. Oleh sebab itu, tidak mahal.

Material bambu

Walau masih serumpun dengan kayu. Dan, sama-sama merupakan bahan bangunan alami. Bambu memiliki peran tersendiri terhadap pekerjaan konstruksi atap. Sehingga, tergolong spesial. Dan, memiliki penggemar yang fanatik.

Sistem pemasangan konstruksi bambu yang unik. Yaitu dengan mengandalkan tali ijuk. Serta, bentuk atap yang sangat natural. Adalah bukti bahwa material bambu merupakan aset struktur atap bangunan Indonesia. Yang harus dipertahankan.

Beton

Mari kita bedakan dulu. Yang dimaksud disini bukan struktur atap beton, iya!. Tapi, struktur konstruksi atap yang terbuat dari beton. Beda kan?. Yang satu adalah sebagai penutup atap. Sedangkan satu lagi adalah rangka (tumpuan/dudukan) untuk memasang atap.

Namun demikian, 2 elemen tersebut bukan mustahil diterapkan secara bersama-sama pada suatu bangunan. Sangat memungkinkan pula, digabungkan dengan material lain. Misalnya kayu, bambu, maupun material baja.

Sementara itu, struktur atap beton terbagi menjadi menjadi 2 jenis, yakni:

1. Beton bertulang. Umumnya berupa balok cor. Terpasang sebagai konstruksi utama rangka atap. Dan, berfungsi sebagai penopang atap.
2. Gunungan. Atau sering disebut gunung-gunung. Adalah kombinasi antara pasangan bata, dan balok cor. Pada dasarnya adalah sebagai dinding pembatas, antara tepi bangunan dan konstruksi atap.

Baja profil dan baja ringan

Material struktur atap bangunan Indonesia paling populer saat ini adalah baja profil, dan baja ringan. Mengenai 2 jenis material ini. Secara detail tidak perlu lagi kami bahas disini. Karena hal tersebut menyalahi aturan konten.

Sejak 3 tahun yang lalu. Sudah 350 lebih artikel kami tulis, membahas tentang baja. Untuk mencari informasi tersebut. Silahkan browsing di internet. Dan, perhatikan publisher artikel tersebut, adalah Jasa Arsitektur dan Konstruksi Baja.

2. Berdasarkan bentuk atap bangunan

Struktur atap bangunan Indonesia, juga dapat dibedakan menurut bentuk penutup atap. Terdiri dari 10 macam, yaitu:

1. Atap datar
2. Atap pelana
3. Limasan
4. Atap trapesium
5. Joglo
6. Kerucut
7. Lengkung
8. Bentuk kubah
9. Atap selasar
10. Atap gergaji

3. Menurut arsitektur bangunan

Terakhir mengenai jenis-jenis struktur konstruksi atap. Juga dapat dibedakan berdasarkan gaya arsitektur. Selain model minimalis, arsitektur modern, dan sebagainya. Struktur atap bangunan Indonesia, yang paling menarik perhatian adalah rumah adat.

Walau pada umumnya material yang digunakan adalah kayu. Namun, konstruksi atap rumah tradisonal sangat unik. Pula, berbeda-beda, antara daerah yang satu, dengan daerah lain. Karena melekat dengan budaya, serta kearifan lokal yang dimiliki oleh masyarakat adat.

Maka dari itu, struktur atap bangunan Indonesia yang tradisional jumlahnya ribuan. Merujuk pada web resmi Indonesia mencapai 1.340 suku. Setengahnya saja memiliki bangunan tradisional. Berarti, jenis-jenis struktur atap tradisional kita mencapai 670 macam. Luar biasa!.

Komponen struktur konstruksi atap (standar) kayu dan besi

Dalam hal jenis-jenis komponen. Struktur konstruksi atap kayu, dan baja memiliki banyak kesamaan. Sebab prinsip kerja momen, pada kedua kontruksi tersebut relatif sama. Gaya tarik, dan gaya tekan sesegera mungkin harus disalurkan pada struktur utama bangunan. Seperti balok, kolom, hingga pondasi.

Maka dari itu, komponen konstruksi atap dibuat selengkap mungkin. Yaitu terdiri dari:

1. Kuda-kuda
2. Tumpuan (landasan)
3. Angkur besi
4. Bracing kuda-kuda
5. Gording
6. Nok / kerpus

a. Komponen atap tambahan

Selain 6 komponen diatas. Diperlukan tambahan struktur konstruksi atap, khusus untuk atap limasan, dan atap joglo. Yaitu rangka atap jurai. Lebih lebih lengkap mengenai fungsi, serta jenis-jenis jurai. Silahkan Anda baca tautan ini.

b. Komponen atap khusus

Sementara itu, untuk memasang penutup atap jenis tertentu. Misalnya genteng. Anda perlu menambah konstruksi rangka atap. Supaya genteng dapat terpasang dengan sempurna. Yaitu usuk dan reng.

Pun mengenai 2 jenis komponen ini, bisa Anda pelajari dari artikel yang telah kami tulis. Untuk menemukan artikel tersebut, silahkan browsing di perangkat Anda. Supaya paham struktur atap bangunan Indonesia.

[Penutup] Hubungan antara bangunan, struktur dan bahan atap

Terlepas, apakah banguan Anda adalah rumah adat, bangunan dengan gaya arsitektur modern, atau terbuat dari material baja. Asalkan bangunan tersebut memiliki penutup atap. Berarti, Anda wajib menyediakan konstruksi atap.

Lalu, muncul pertanyaan. Apakah bangunan, struktur dan bahan atap selalu terpisah?. Pada umumnya memang demikian. Tapi, tidak berlaku untuk semua struktur atap bangunan Indonesia. Pengecualian adalah pada atap datar, dan terbuat dari cor beton. Antara struktur, dan penutup atap menjadi satu kesatuan. Bahkan, dengan struktur utama bangunan.

The post Struktur Atap Bangunan Indonesia Terdiri Dari & Berbentuk Seperti Ini appeared first on Jasa Arsitektur dan Konstruksi Baja.