Merancang struktur atap joglo berbeda dengan atap biasa. Misalnya, bila dibandingkan dengan atap pelana, atau limasan. Apalagi menggunakan material baja ringan. Apa saja perbedaan tersebut. Dan, bagaimana langkah-langkah merancang atap joglo?.
Artikel ini cocok bagi Anda yang ingin belajar tentang konstruksi atap baja ringan. Mulai dari membuat denah, menentukan dimensi material, jarak kuda-kuda, serta membuat gambar denah reng, serta komponen struktur atap lainnya.
Tahap persiapan perancangan struktur atap
Merancang struktur atap joglo, harus dilakukan dengan tepat. Supaya tampilan bangunan benar-benar ikon. Alias dengan sesuai gaya arsitektur yang dianut. Maka, untuk mencapai hal tersebut, 4 hal yang wajib Anda persiapkan. Adalah sebagai berikut:
1. Ukuran bangunan
Data ukuran banguan dapat Anda peroleh dengan dua 2 cara. Yakni berdasarkan gambar desain perencanaan, serta survei (pengukuran) lapangan. Sebaiknya pilih yang mana?. Kalau bisa dua-duanya.
Mengapa kami sebut kalau bisa?. Alasanya demikian. Jikalau pada saat itu ternyata proyek masih dalam tahap desain. Atau, proses konstruksi belum mulai. Apa yang akan Anda ukur?. Tentu yang menjadi acuan untuk merancang struktur atap joglo adalah ukuran yang ada dalam gambar desain.
Namun, ketika konstruksi sudah berjalan. Dan, telah memenuhi syarat untuk dilakukan pengukuran. Maka hal itu sifatnya wajib. Dengan demikian, struktur atap yang Anda buat sinkron dengan kondisi dilapangan.
2. Data tentang material penutup atap
Persiapan berikutnya, menentukan jenis bahan atap. Harus pakem. Alias jangan berubah-ubah. Sebagaimana kita ketahui atap joglo, selain terbuat dari genteng. Juga cocok menggunakan atap sirap, dan bitumen. Mana yang Anda (owner) pilih!.
Pula, tak jarang yang menggunakan atap asbes, atau seng gelombang. Dengan alasan untuk menghemat biaya. Namun, tetap bernuasa tradisional. Nah, jenis-jenis atap ini memiliki pengaruh yang besar terhadap beban konstruksi.
Semakin berat atap yang harus dipikul oleh struktur atap, tentu dimensi material konstruksi semakin besar pula. Demikian sebaliknya. Oleh sebab itu, tak heran banyak yang merancang struktur atap joglo dengan berpatokan pada biaya. Karena kecintaannya pada arsitektur joglo.
3. Model dan bentuk atap
Merancang struktur atap joglo agar sesuai dengan filosofi arsitektur joglo. Hal ini mematuhi beberapa aspek. Terutama tentang sudut kemiringan atap. Hal tersebut perlu Anda indahkan, karena berkaitan dengan kekayaan intelektual arsitektur tradisional. Yang wajib dilestarikan turun temurun.
Oleh sebab itu diawal kami sebut, langlah-langkahnya berbeda dengan bentuk atap yang lain. Kaidah-kaidah yang ada harus dipatuhi. Tidak boleh asal. Bila dilakukan dengan sembarangan. Sama saja melakukan perusakan terhadap arsitektur Jawa. Amit-amit.
4. Elemen konstruksi yang terpasang pada struktur atap
Seperti plafon, ducting AC, speaker, lampu, smoke detector dan sebagainya. Adalah elemen yang menggantung pada konstruksi. Dan, kelak menambah beban struktur atap dari bawah.
Jadi, dalam hal ini baban berguna struktur atap ada 2 macam. Yakni beban berguna dari atas. Yaitu genteng, serta perlengkapan atap lainnya. Dan, beban berguna yang menggantung dibawah konstruksi atap. Oleh sebab itu, merancang struktur atap joglo harus hati-hati.
Segala jenis beban harus Anda data secara detail. Supaya dimensi material struktur yang Anda tentukan tepat, hemat, dan kuat. Jadi, sembari untuk melestarikan arsitektur nusantara. Dengan desain atap joglo. Tapi, tidak mengakibatkan pemborosan anggaran.
[Contoh] Membuat desain struktur atap
Proses pembuatan desain struktur atap, paling mudah dilakukan dengan program Autocad. Langkah-langkahnya terbagi menjadi 2 tahap, yakni:
a. Merancang konstruksi kuda-kuda baja ringan
Contoh ukuran banguan adalah 8×10 m. Rencana penutup atap adalah genteng keramik. Hasil desain pada tahap pertama seperti gambar dibawah ini.
Langkah-langkah desain dilakukan sebagai berikut:
- Membuat garis nok. Tepatnya berada ditengah bentangan.
- Menentukan garis atap jurai. Membentuk sudut kemiringan 45ยบ terhadap bentang, maupun searah panjang bangunan.
- Menetapkan kuda-kuda utama, dan yang pertama. Tepatnya berada pada pertemuan antara jurai, dan nok. (Langkah 1-3 pada gambar adalah garis berwarna merah).
- Kemudian, menambah kuda-kuda utama di tengah garis nok. Supaya reng tidak terlalu panjang.
- Menentukan lebar bentan atap joglo. Standarnya adalah 1/4 sampai dengan 1/3x bentangan.
- Setiap titik pertemuan garis joglo, dan jurai adalah menjadi posisi pemasangan kuda-kuda trapesium.
- Terakhir, titik temu antara kuda-kuda trapesium, dan jurai adalah 1/2KK, 1/3KK, 1/4KK dan 1/5KK.
b. Membuat gambar denah konstruksi atap
Setelah rencana konstruksi kuda-kuda selesai. Merancang struktur atap joglo tahap kedua seperti berikut:
Menggambar kuda-kuda sesuai dengan skala
Dalam hal ini, semua konstruksi atap adalah tampak atas. Maka dari itu, setiap material yang digunakan untuk konstruksi kuda-kuda, Anda aplikasikan dari atas. Bukan tampak samping. Artinya, setiap garis yang mewakili material tersebut, harus sesuai dengan dimensi tampak atas material.
Misalnya baja ringan C75. Bagian atas material ini sebenarnya adalah 35 mm. Jadi, yang Anda terapkan pada denah kuda-kuda bukan ukuran 75 mm. Melainkan ukuran 35 mm. Maka, hasil desain kuda-kuda adalah seperti gambar dibawah ini. Perhatikan juga kode kuda-kuda yang tercantum.
Membuat denah reng
Penting diketahui, sebelum mencantumkan gambar reng pada denah. Langkah pertama yang harus Anda lakukan adalah membuat gambar kuda-kuda. Dan, sebagai acuan selalu type kuda-kuda paling besar. Dalam hal ini adalah KK.1.
Cara merencanakan konstruksi kuda-kuda joglo baja ringan, sebelumnya telah kami ulas dalam tautan ini. Sebaiknya Anda pelajari lebih dulu. Sebab, kuda-kuda dalam artikel tersebut, sebenarnya dibuat pada saat merancang struktur atap joglo ini.
Nah, jarak reng yang terdapat pada kuda-kuda joglo, kemudian Anda aplikasikan pada denah. Namun, jangan dengan ukuran posisi miring. Tapi horizontal. Cara untuk mendapatkan jarak reng horizontal ada 2, yakni:
- Pakai rumus phytagoras.
- Atau, menggunakan perintah Autocad.
Jika, Anda tidak terbiasa dengan cara pertama. Saran kami, sebaiknya pakai metode nomor 2. Toh, Anda saat ini tengah mengoperasikan Cad bukan?. Jadi, tidak perlu pakai kalkulator. Karena setiap dimensi konstruksi telah lengkap dalam program Autocad.
Itulah salah satu kemudahan yang diperoleh dengan menggunakan software grafis ini. Sehingga mau tidak mau, supaya Anda hasil rancangan Anda bagus. Anda harus belajar program Cad.
[Penutup] Persamaan atap joglo baja ringan dengan baja profil
Sampai disini semoga teman-teman telah paham cara merancang struktur atap joglo. Dengan menggunakan baja ringan. Metode tersebut sebenarnya dapat Anda adopsi pada struktur baja profil. Sebab, secara umum langkah-langkahnya sama.
Bedanya, adalah pada jarak kuda-kuda. Yaitu lebih renggang. Sehingga membutuhkan rangka atap tambahan. Supaya struktur atap kokoh. Yaitu gording, dan usuk. Setelah kedua komponen tersebut ada. Baru reng baja ringan.