Pihak pemborong yang dimaksud disini adalah perorangan/badan yang memiliki keahlian pada bidang-bidang pekerjaan yang berkaitan dengan konstruksi baja bangunan.

Sementara pemberi jasa adalah pemilik bangunan atau mewakili dengan dasar kesepakatan bersama. Meliputi kesepakatan teknis, standar mutu maupun nilai borongan pekerjaan.

Ragam borongan jasa konstruksi baja

Borongan jasa pada umumnya identik dengan biaya upah dan alat. Namun sebenarnya tidak demikian. Karena yang terlibat bukan hanya tukang, serta engineer-engineer yang ada di lapangan.

Tapi, termasuk profesional yang berada dibalik perencanaan dan desain bangunan. Yaitu arsitek, ahli struktur, serta ahli-ahli instalasi.

Khusus struktur baja, borongan jasa terbagi menjadi 4 macam, yaitu:

1. Jasa perencanaan dan desain konstruksi

Lingkup pekerjaan:
– Menentukan dimensi material baja yang digunakan
– Menghitung kekuatan konstruksi baja
– Membuat desain konstruksi
– Hitung tonase / volume pekerjaan
– Menyusun BoQ dan RAB pekerjaan

Selain 5 item diatas. Jika proyek bangunan sangat besar. Semisal gedung bertingkat 4 atau.lebih. Arsitek dan team sebagai perencana bangunan juga menyiapkan:

• RKS (Rencana Kerja dan Syarat-syarat)
• Spesifikasi teknis material baja
• Dan Time Schedulle.

Biaya jasa desain konstruksi baja bervariasi. Ada yang menetapkan harga berdasarkan tonase, luas lantai bangunan, dan ada pula secara lump sump. Alias global.

Kelebihan dan kekurangan 3 metode tersebut tentu ada. Dengan dasar tonase misalnya. Berarti sistem pembayaran jasa dilakukan tanpa mengetahui lebih dulu nilai total borongan. Karena tonase baja diketahui setelah desain rampung total.

Sedangkan jika berdasarkan luas bangunan. Nilai borongan jasa konstruksi baja kemungkinan terlalu tinggi. Atau justru terlalu rendah. Sehingga berpotensi merugikan pemilik bangunan atau pemborong.

Cara yang terakhir jauh lebih parah. Karena perhitungan murni dilaksanakan dengan cara taksir. Oleh sebab itu tidak disarankan. Kecuali Anda sudah pengalaman 25 tahun lebih bidang konstruksi baja.

2. Jasa shop drawing dan hitung material

Jasa ini umumnya dibutuhkan oleh pemborong saat hendak melakukan pabrikasi baja. Lingkup pekerjaan antara lain:

1. Bikin shop drawing baja
2. Bikin mal plat untuk kolom, balok dan sebagainya
3. Hitung kebutuhan material

Biaya jasa ditentukan berdasarkan tonase real pekerjaan. Yaitu sekitar Rp 150 – 250,-/kg.

Tonase real disini maksudnya volume yang dihitung berdasarkan jumlah kebutuhan material. Jadi bukan berdasarkan volume yang tertera dalam BoQ dan RAB. Yang disusun oleh jasa perencana.

3. Borongan jasa pelaksanaan pekerjaan baja

Ketentuan dasar:

1. Material baja disediakan oleh pemilik bangunan,
2. Sistem penghitungan biaya jasa ditetapkan sebelum pekerjaan mulai
3. Total nilai borongan diketahui di awal atau di akhir pekerjaan
4. Sistem pembayaran upah dilakukan bertahap
5. Gaji tukang menjadi wewenang pemborong

Menurut jenis pekerjaan dan penyediaan alat-alat kerja, ragam borongan jasa konstruksi baja terbagi menjadi 5 macam, yaitu:

a. Jasa pabrikasi

Lingkup pekerjaan berarti melakukan pabrikasi untuk seluruh komponen konstruksi baja. Serta menyediakan sejumlah alat yang dibutuhkan untuk kelancaran pekerjaan pabrikasi.

Sistem seperti ini sering diterapkan pada saat membuat konstruksi SUTET, dan Pemancar Telekomunikasi. Yang berada sangat jauh dari kota. Bahkan tak jarang di pedalaman luar pulau.

b. Borongan tenaga fabrikasi

Adalah hanya melakukan pabrikasi baja. Sementara alat kerja seluruhnya disediakan oleh pemilik bangunan.

Dengan demikian biaya jasa dihitung berdasarkan jumlah pengeluaran gaji, transportasi, dan akomodasi para pekerja saja.

Metode sama juga sering diterapkan pada pekerjaan sipil. Misal saat pasang batu belah, mengecor beton, membuat besi kolom, pasang bata ringan, plester dinding dan sebagainya.

c. Jasa erection

Mirip dengan borongan jasa pabrikasi. Hanya jenis/item pekerjaan-pekerjaannya yang beda. Berbeda karena pekerjaan erection fokus pada pemasangan konstruksi baja. Sedangkan fokus pekerjaan pabrikasi adalah membentuk kerangka dan komponen konstruksi baja.

Dalam hal jumlah atau perhitungan biaya jasa erection umumnya juga ditetapkan menurut tonase baja. Namun demikian harga satuan pekerjaan bisa saja berbeda jauh antara proyek yang satu dengan yang lain.

Standar harga satuan borongan jasa konstruksi baja ereksen memang ada. Dan dapat dihitung secara matematis. Akan tetapi kondisi lapangan/proyek sangat berpengaruh.

Maka dari itu penetapan harga satuan dilakukan dengan pertimbangan berbagai hal misalnya:

1. Tingkat kesulitan erection
2. Volume pekerjaan
3. Erection harus menggunakan alat berat
4. Cuaca ekstrim

d. Borongan tenaga erection

Prinsipnya sama dengan borongan tenaga pabrikasi. Pemborong tidak menyediakan alat, melainkan oleh pemilik bangunan. Dalam hal ini bisa saja diwakilkan oleh kontraktor utama (main contactor).

Tetapi sistem perhitungan biaya jasa tetap mengacu pada borongan jasa ereksen. Hanya saja biaya alat tidak termasuk dalam perhitungan tersebut. Karena bukan tanggungjawab pemborong.

e. Jasa pabrikasi dan ereksen

Borongan jasa konstruksi baja yang paling kompleks dan biaya tinggi adalah jika pelaksanaan pabrikasi dan ereksen dilakukan sekaligus oleh satu orang pemborong.

Dan orang yang sanggup melaksanakan pekerjaan ini tentu yang sudah pengalaman di berbagai bentuk konstruksi baja. Memiliki team work yang banyak dan terampil. Serta alat kerja yang lengkap.

4. Jasa pengawasan pekerjaan konstruksi

Bertugas untuk memastikan prosedur pelaksanaan pekerjaan sesuai dengan rencana, syarat dan ketentuan yang telah ditetapkan antara pemborong dengan pihak pemberi pekerjaan (pemilik bangunan).

Dalam hal ini orang yang melakukan pengawasan boleh disebut sebagai pihak ketiga. Namun memiliki wewenang penuh untuk menentukan bagus tidaknya kualitas pekerjaan.

Biaya jasa pengawas konstruksi baja umumnya ditentukan secara persentase. Yakni antara 2% sampai 5% dari total anggaran biaya pekerjaan.

Contoh anggaran biaya sebesar Rp 125.750.000,-. Maka biaya jasa untuk pengawas kalau diambil rata-rata adalah:
= 3,5% x Rp 125.750.000,-
= Rp 4.401.250,-

Demikian ragam borongan jasa konstruksi baja dan cara perhitungan biaya. Semoga bermanfaat.

The post Borongan Jasa Konstruksi Baja Dan Ragam Biaya appeared first on Jasa Arsitektur dan Konstruksi Baja.

Jenis bahan dan jarak pasang ikatan angin standar

2 hari lalu seorang bertanya tentang jenis bahan yang bagus untuk membuat ikatan angin. Serta, berapa jarak pasang standar. Saya jawab: besi beton 16 mm, dan maksimal jarak 6,0 meter. Maksudnya, 6,0 m ke arah sumbu X, maupun sumbu Y bangunan.

Akan tetapi, bila jarak pasang kurang dari itu. Misalnya salah satu sumbu pasang hanya 4,0 meter. Bisa menggunakan besi beton dia.12 mm. Sebaliknya demikian. Jika pemasangan ikatan angin lebih dari 6,0. Maka, sebaiknya Anda pakai besi beton 19 mm.

Sesungguhnya pilihan material ikatan angin tidak banyak. Tapi, hanya 3 jenis besi berbentuk bulat ini. Sekarang yang diperlukan adalah ketelitian dalam menentukan jarak, serta dimensi material. Paling pas adalah sebagaimana saya uraikan tadi.

Cara menghitung biaya ikatan angin paling akurat

Ketentuan dasar:
– Volume (berat) ikatan angin pakai satuan kilogram
– Hitung panjang material secara diagonal, serta dari titik as ke as.
– Acuan menghitung berat ikatan angin gambar rencana konstruksi. Kalau ada gambar kerja, justru lebih bagus.
– Berat satuan material dihitung menggunakan tabel besi beton.

1. Hitung berat material

Contoh ikatan angin yang terbuat dari besi beton dia.16 mm, dan panjang 8,5 meter. Berat material adalah:
= 8,5 x 1,58 kg
= 13,43 kg

Kemudian, untuk menerapkan sambungan pada kuda-kuda baja. Anda harus menyiapkan 2 buah plat buhul. Yakni tebal 8 x 100 x 150 mm. Berat komponen ini adalah:
= 0,1 x 0,15 x 64,93 kg
= 0,97 kg

Jadi total tonase ikatan angin tersebut adalah:
= 13,43 + 0,97
= 14,40 kg

2. Rincian biaya ikatan angin

Terdiri dari 5 item. Sama dengan rincian perhitungan biaya trekstang. Bedanya adalah material, volume, serta harga satuan pekerjaan seperti berikut:
A. Material besi beton + plat buhul = 14,40 kg x Rp 24.000 = Rp 345.6000,-

B. Baut mur M16 = 2 bh x Rp 12.500 = Rp 25.000,-
C. Span skrup M19 = 1 bh x Rp 76.000 = Rp 76.000,-
D. Ongkos pasang = 10% x (A + B + C) = Rp 44.660,-
E. Overhead dan profil = 10% x (A + B + C + D) = Rp 49.126,-

Total biaya Rp 540.386,-

Konversi biaya pasang kres angin menjadi meter lari

Bosan dengan nama ikatan angin. Disini saya pakai istilah lain yaitu kres angin. Untuk mengetahui biaya pemasangan material yang menyerupai kawat baja ini dalam satuan kg. Adalah dengan cara:
= Rp 540.386 : 8,50 m
= Rp 63.574,8

Pembulatan harga satuan menjadi Rp 63.500,-/m

1. Penggunaan harga satuan kres angin pada material yang lain

Sebagaimana saya uraikan pada paragraf 6. Walau material yang digunakan sebagai contoh perhitungan adalah besi beton dia.16 mm, panjang 850 cm. Tapi, harga satuan trekstang ini berlaku untuk semua ukuran material besi beton.

Misal kres angin terbuat dari besi beton 12 mm. Harga satuan kres angin menjadi:
= (Rp 63.500 : 16 ) x 12 mm
= Rp 47.625,-/m

Selanjutnya, untuk mengetahui biaya pemasangan 1 unit kres angin. Anda lebih dulu menghitung panjang material besi beton 12 mm. Semisal 4,5 meter. Contoh pemasangan ikatan angin, terlihat pada gambar denah dibawah. Biaya yang dibutuhkan untuk membuat ikatan angin bekas adalah:
= Rp 47.625 x 4,5 m
= Rp 214.312,50

2. [Opsional] Biaya ikatan angin bekas

Bila material yang akan Anda gunakan sebagai ikatan angin adalah besi beton bekas. Acuan perhitungan biasa sama dengan contoh diatas. Tinggal pilih secara rinci, atau menggunakan harga satuan rata-rata. Hemat kami tidak ada perbedaan yang signifikan dalam hal jumlah biaya.

Contoh ikatan angin besi beton bekas dia.19 mm. Hitung menggunakan harga satuan Rp 47.625,-/m (besi beton dia.12 mm), caranya seperti berikut:
= (Rp 47.625 : 12) x 19 mm
= Rp 75.406,25/m

Mengingatkan kembali, biaya tersebut sudah termasuk elemen pelengkap ikatan angin. Sekalipun material besi beton yang Anda gunakan adalah bekas. Elemen pelengkap yang dimaksud antara lain:
– Mur baut M19
– Span skrup M22
– Plat buhul T=12 mm

Ragam satuan biaya ikatan angin saat ini

Hingga saat ini belum ada ketentuan tentang pemakaian satuan biaya pekerjaan ikatan angin. Apakah kilogram, meter lari, atau per unit/buah. Sehingga tidak heran kalau sering kita temui rincian pekerjaan ikatan angin dengan satuan yang berbeda-beda.

Bila jasa perencana kurang familiar dengan pekerjaan konstruksi baja, umumnya menggunakan satuan meter lari, dan unit. Tapi, bagi yang sudah terbiasa, Mereka akan menggunakan satuan kilogram. Agar sama dengan material baja konstruksi yang lain.

Mengenai penggunaan satuan sebenarnya tidak berpengaruh pada anggaran biaya ikatan angin. Asal perhitungan volume material dilakukan dengan tepat. Demikian juga ketika menentukan harga satuan. Sejauh ini kami tetap memilih metode pertama. Yakni pakai satuan kilogram. Kalau Anda?. Tentukan sekarang!.

The post Cara Hitung dan Konversi Biaya Ikatan Angin Menjadi Satuan Meter Lari [Part 10 of 11] appeared first on Jasa Arsitektur dan Konstruksi Baja.

Contoh perhitungan biaya trekstang baru

Semisal material yang digunakan adalah besi beton 12 mm. Panjang 1,25 m. Material ini bukan bekas. Tapi, benar-benar baru. Umumnya digunakan sebagai pengaku gording CNP 150, dan/atau CNP 200. Untuk rangka atap pelana, limas, maupun joglo.

Rincian biaya pasang trekstang tersebut sebagai berikut:
A. Pengadaan besi beton dia.12 = 1,11 kg x Rp 24.000 = Rp 26.640,-
B. Biaya drat ulir = 2 bh x Rp 5.000 = Rp 10.000,-
C. Mur trekstang M12 = 4 bh x Rp 1.500 = Rp 6.000,-
D. Ongkos pasang = 10% x (A + B + C) = Rp 4.264,-
E. Overhead dan profit = 10% x (A + B + C + D) = Rp 4.690,4

Jadi total biaya seluruhnya adalah Rp 51.594,40. Pembulatan menjadi Rp 51.600,-/bh.

Setelah mengetahui harga satuan trekstang. Anda dapat memasukkan item pekerjaan ini dalam RAB baja. Semisal jumlah trekstang seluruhnya adalah 100 buah. Maka total biaya pasang trekstang untuk bangunan tersebut sebesar:
= 100 x Rp 51.600,-
= Rp 5.160.000,-

Tujuan dan cara konversi harga satuan pemasangan trekstang

Adakalanya panjang trekstang pada satu bangunan beragam. Hal tersebut disebabkan letak pemasangan trekstang yang tidak sama. Seperti trekstang nok. Karena tempatnya berada pada nok atap, maka ukuran trekstang umumnya tidak lebih dari 30 cm.

Demikian juga trekstang untuk rangka cladding. Pasti lebih pendek dibanding trekstang yang Anda gunakan untuk rangka atap. Sebab, material rangka cladding umumnya lebih kecil, banding dengan material rangka atap.

Oleh sebab itu semua, perlu melakukan konversi harga satuan trekstang. Agar, biaya pasang trekstang terukur (seragam). Ketika Anda gunakan dengan ukuran yang panjang, maupun pendek. Pula, ketika berfungsi sebagai bagian dari rangka atap, maupun rangka cladding.

Bagaimana cara melakukan konversi?. Sangat mudah. Disini saya buat 2 pilihan. Pertama, konversi dalam satuan kilogram (kg). Dan kedua, dalam satuan meter lari (m’).

1. Konversi harga satuan trekstang menjadi kg

Mengacu pada contoh perhitungan trekstang diatas. Disana harga satuan masih menggunakan buah. Maka, untuk mengetahui biaya pemasangan trekstang dalam satuan kg, adalah pakai rumus:
N = HSP : TONASE

Keterangan:
N = Harga satuan trekstang per kilogram
HSP = Harga Satuan Pekerjaan trekstang dalam dalam buah/unit
TONASE = Berat material besi beton yang digunakan untuk trekstang

= Rp 51.600 : 1,11 kg
= Rp 46.486,48/kg
Pembulatan menjadi Rp 46.500,-/kg.

Maka dari itu, menghitung biaya pasang trekstang nok dapat Anda lakukan secara singkat. Yaitu langsung pakai cara berikut:
= Rp 46.500 x 0,30 m x 0,89 kg/m
= Rp 17.221,5/bh

Rumus yang sama Anda terapkan untuk setiap trekstang. Maka, Anda akan mengetahui biaya pemasangan masing-masing trekstang. Sekalipun, material yang Anda gunakan adalah besi beton polos, atau ulir. Serta diameter kecil, atau besar. Ide brilian bukan?.

2. Konversi harga menjadi satuan m’

Selain dalam satuan kg. Guna memudahkan perhitungan biaya pasang trekstang secara keseluruhan. Pula dapat menggunakan satuan meter lari. Dengan harga satuan ini, nanti Anda tidak perlu lagi menghitung berat (tonase) besi beton. Tapi, panjang total trekstang. Pokoknya lebih praktis dibanding cara pertama.

Tetap mengacu pada contoh perhitungan sebelumnya. Biaya trekstang 12 mm; panjang 125 cm sebesar Rp 51.600,-. Konversi menjadi satuan meter lakukan dengan cara berikut:
= Rp 51.600 : 1,25
= Rp 41.280,-/m’

Penerapan harga satuan dalam RAB

Setelah mengetahui harga trekatang dalam satuan m. Dan, kebutuhan trekstang dalam satu bangunan telah Anda hitung, misalnya 300 m. Maka total biaya dalam RAB dan BoQ Anda adalah sebesar:
= Rp 41.280 x 300 m
= Rp 12.384.000,-

Sampai disini, Anda mungkin bertanya. Harga satuan itu kan berlaku hanya untuk trekstang besi beton Ø12 mm?. Benar!. Tapi, metode yang sama dapat kita terapkan untuk semua material trekstang. Baik yang berukuran 10 mm. Bahkan yang lebih kecil, atau yang bersih besar.

Cara mengetahui biaya pasang trekstang 10 mm

Karena satuan yang kita gunakan adalah meter. Maka, dasar perhitungan biaya adalah trekstang yang sudah Anda konversi dalam satuan meter lari. Yakni besi beton 12 mm; seharga Rp 41.280,-/m’.

Maka, ketika trekstang yang Anda pakai ternyata besi beton 10 mm. Biaya pasang Anda hitung dengan cara seperti berikut:
= (Rp 41.280 : 12) x 10 mm
= Rp 34.400,-/m’

Perhitungan biaya pasang trekstang bekas

Sebagaimana saya uraikan dalam artikel sebelumnya. Material baja bekas masih banyak yang bagus, dan layak dipakai kembali dengan material konstruksi baja yang baru. Salah satu diantaranya adalah trekstang. Kemudian ikatan angin, dan terakhir adalah bracing kolom.

Trekstang pantas digunakan kembali, karena pemasangan menggunakan mur. Sehingga mudah di lepas. Serta, berada pada ketinggian, sehingga jamin tidak korosi. Walaupun telah digunakan puluhan tahun.

Misal ukuran trekstang sama dengan contoh sebelumnya. Yakni trekstang besi beton 12 mm; panjang 1.250 mm. Ketika hendak Anda pakai kembali. Perhitungan biaya pasang trekstang bekas dapat Anda lakukan dengan 2 cara.

Hitungan biaya secara rinci

Rincian perhitungan sebagai beeikut:
A. Beli trekstang bekas = 1,11 kg x Rp 10.000 = Rp 11.100,-
B. Ganri mur trekstang = 4 bh x Rp 1.500 = Rp 6.000,-
C. Ongkos pasang = 10% x (A + B) = Rp 1.710,-
D. Overhead dan profil = 10% x (A + B + C) = Rp 1.881,-

Total Rp 20.691,-/bh

Hitung biaya cara cepat

Dapat dilakukan mengacu pada harga satuan Rp 41.280,-/m’. Dengan asumsi biaya pasang trekstang adalah sekitar 45% dari material baru. Yaitu sebesar:
= Rp 41.280 x 45%
= Rp 18.576,-/m’

Perhatikan satuan harga yang saya gunakan dalam 2 jenis perhitungan diatas. Yakni buah dan meter lari. Oleh sebab itu, pilihan salah satu metode yang cocok untuk Anda. Lalu, lakukan perhitungan volume pekerjaan trekstang menggunakan satuan yang sama.

Satuan harga untuk pemasangan trekstang yang tepat bagi pemula

Saran saya bagi pemula. Ketika tahap belajar, sebaiknya pakai satuan kilogram. Hal itu Anda lakukan untuk menghitung biaya pasang trekstang baru, maupun bekas. Sekalipun proses perhitungan cukup panjang. Tapi, metode tersebut bagus untuk melatih Anda dalam membuat RAB baja.

Alasan kedua tetap memakai satuan kg adalah agar sesuai dengan satuan yang digunakan untuk material baja profil yang lain. Hal ini penting supaya Anda tahu total tonase baja pada sebuah proyek bangunan. Dan, mengetahui biaya pemasangan konstruksi baja secara global.

Penutup

Terakhir. Saya mengundang Anda untuk menghubungi kami. Bilamana Anda merasa ragu, atau kurang paham dengan penjelasan yang saya sampaikan dalam artikel ini. Melalui kontak yang tercantum dalam situs tercinta ini.

Perhitungan biaya pasang trekstang memang harus dilakukan secara teliti. Sebagaimana saya ulas pada paragraf 1.

The post Biaya Pasang Trekstang Baru Dan Bekas Dengan Satuan Meter Dan Kilogram [Part 9 of 11] appeared first on Jasa Arsitektur dan Konstruksi Baja.