Ketahui pentingnya ikatan angin kuda-kuda baja. mulai dari kegunaan, cara pembuatan serta pemasangan yang tepat. Sehingga berfungsi secara maksimal. Semua akan kami ulas dalam artikel ini. Termasuk solusi jikalau salah satu bahan ikatan angin tidak tersedia. Serta alasan penggunaan besi beton sebagai bahan utama. Pertanyaan, apa itu ikatan angin?
Pengenalan dasar tentang ikatan angin
Ikatan angin adalah satu komponen rangka atap yang pemasangannya berada pada kuda-kuda baja. Yang terbuat dari material baja, lengkap dengan baut konstruksi pada setiap ujungnya. Serta sebuah baut pengeras untuk mengencangkan ikatan. Posisi pemasangan ikatan angin kuda-kuda baja, jelas terlihat pada gambar berikut. Dalam gambar jelas terlihat 2 buah bahan yang saling menyilang, dari rangka kuda-kuda yang satu ke kuda-kuda yang lainnya. Ada bukan?.
Begitu pentingnya ikatan angin kuda-kuda baja hingga memiliki banyak istilah-istilah lain. Yang sebenarnya sinonim dengan ikatan angin. Antara lain: 1].Kres angin, 2].Kres kuda-kuda, 3].Bracing kuda-kuda, dan 4].Wind brace. Jadi jangan heran, bila istilah yang familiar pada satu daerah berbeda dengan daerah lain. Oleh karena itu sebelum belajar lebih jauh tentang ikatan angin, sebaiknya anda menghafal nama-nama tersebut.
Up, hampir lupa teman-teman. 4 macam istilah-istilah tersebut bisa anda temukan, hanya pada lingkup pekerjaan konstruksi baja saja iya!. Jadi bila rangka atap terbuat dari kayu atau konstruksi beton, pasti nama-nama tersebut tidak anda temukan.
Kegunaan ikatan angin pada rangka atap
Setiap rangka atap pasti menerima beban angin. Dan beban angin tersebut yang akan mempengaruhi kekuatan struktur. Terlebih lokasi bangunan yang berada pada daerah dengan cuaca ekstrim. Misalnya pinggir pantai atau pegunungan. Maka dengan memasang ikatan angin kuda-kuda baja akan kokoh. Walaupun menerima hembusan angin yang kencang.
Jadi tujuan pemasangan ikatan angin kuda-kuda, ada 2 yaitu:
- Untuk menambah kekakuan konstruksi rangka atap. Setelah memasang ikatan angin maka kuda-kuda akan semakin kuat. Karena sebelumnya hanya terhubung oleh gording. Sementara bila hanya mengandalkan gording, kuda-kuda belum tentu lurus.
- Guna mengatur kelurusan kuda-kuda, agar benar-benar tegak lurus (lot). Umumnya kuda-kuda baja untuk bangunan bentang lebar. Memungkinkan pada saat proses perakitan, serta menaikkan kuda-kuda terjadi puntir. Maka dengan pemasangan ikatan angin kuda-kuda baja menjadi lurus kembali.
Apakah anda tahu dampak pemasangan kuda-kuda yang tidak lurus?. Berdasarkan perhitungan struktur hal tersebut dapat mengurangi kekuatan kuda-kuda. Atau mungkin muncul pemikiran bahwa kuda-kuda tidak kuat. Padahal tidak. Tetapi sebenarnya bukan itu saja. Penting agar pemasangan kuda-kuda tegak lurus, karena dampaknya pada dinding bangunan.
Hal ini sering terjadi pada bangunan gudang atau pabrik. Yang mana konstruksi rangka baja harus lebih dulu anda pasang, hingga selesai 100%. Kemudian anda melakukan pekerjaan sipil. Nah, bilamana pemasangan rangka baja tidak lurus, maka kemungkinan besar bangunan juga tidak lot.
Macam-macam elemen ikatan angin
Komponen ikatan angin kuda-kuda baja tergolong sederhana. Cara pembuatan dan pemasangan juga mudah. Tetapi tak jarang kinerja tukang konstruksi buruk, akibatnya kualitas ikatan angin tidak bagus. Lebih jelas mengenai bentuk serta macam-macam elemen ikatan angin seperti gambar berikut. Silahkan anda perhatikan secara seksama.
Jenis-jenis bahan untuk pembuatan 1 unit ikatan angin terdiri dari:
- 2 buah pelat baja T=10 mm berukuran 70×150 mm. Masing-masing pelat lengkap dengan 1 buah lubang baut mur.
- 2 biji baut mur Ø3/4”x2” HTB (Hight Tension Bolt). Sebaiknya anda lengkapi dengan 2 buah ring pada setiap baut mur.
- 2 batang besi beton Ø19 mm, yang terdiri dari batang A dan B. Untuk batang B panjangnya adalah 50 centimeter, sementara batang A sesuai kebutuhan.
- 1 buah span skrup (turnbuckle) berukuran M20. Ukuran span skrup lebih besar dari besi beton, untuk antisipasi agar span skrup tidak putus saat pengerasan.
Penting anda ketahui dimensi material-material tersebut hanya sebagai contoh. Ada kalanya ukuran bahan yang anda butuhkan lebih kecil atau lebih besar.
Tips menentukan dimensi material baja
Ikatan angin kuda-kuda baja agar berfungsi maksimal, maka material yang anda pakai juga harus tepat. Sebenarnya merencanakan bahan-bahan kres angin cukup mudah. Asal anda tahu tips-tripsnya. Langkah pertama yang harus anda tentukan adalah ukuran besi beton, caranya adalah:
- Bila kuda-kuda ≤ WF 200x100x5,5×8, sebaiknya gunakan besi beton Ø12 mm,
- Kuda-kuda WF 300x150x6,5×9 gunakan besi beton Ø16 mm
- Kuda-kuda WF 350x175x7x11, maka gunakan besi beton ≤ Ø19 mm
Setelah menentukan ukuran besi beton untuk kres angin kuda-kuda. Selanjutnya ukuran elemen yang lain, tipsnya seperti berikut:
- Dimensi baut mur ≤ Ø besi beton
- Tebal pelat baja (t) 1/2x Ø besi beton
- Ukuran span skrup > Ø besi beton
Cara pembuatan ikatan angin yang berkualitas
Selain ukuran/jenis bahan yang tepat, kualitas ikatan angin kuda-kuda baja juga tergantung oleh proses pembuatan (pabrikasi). Oleh karena itu sangat penting melakukan fabrikasi secara tepat. Dan untuk mendukung proses pabrikasi tentu harus dengan peralatan yang memadai.
Jenis-jenis alat yang anda butuhkan untuk pembuatan ikatan angin. Dapat anda temukan dalam langkah-langkah kerja berikut ini:
- Lakukan pemotongan pelat baja dengan menggunakan alat potong blender.
- Lalu lakukan pengeboran pada masing-masing pelat sesuai dengan ketentuan ukuran lubang baut.
- Besi beton untuk batang A dan B harus utuh. Atau dengan kata lain tidak beleh ada sambungan. Untuk memotong material ini sebaiknya memakai mesin gerinda potong.
- Pada batang A masukan span skrup. Kemudian lakukan pemanasan dengan nyala api pada besi beton. Hal ini bertujuan untuk membuat simpul. Sehingga span skrup terikat pada besi beton.
- Untuk batang B, anda tidak perlu memasukan span skrup. Melainkan langsung membuat simpul dengan diameter ≤ Ø60 mm.
- Selanjutnya lakukan pengelasan pada setiap simpul secara bolak balik. Adapun panjang las adalah ≥ Ø lubang simpul. Atau sebesar 60 milimeter.
- Terakhir mengelas besi beton dengan pelat baja. Masing-masing batang harus anda las ada kedua sisinya. Silahkan perhatikan gambar sebelumnya.
Lebih lengkap tentang metode pengelasan baja, silahkan pelajari secara baik. Guna mendapatkan mutu sambungan las yang berkualitas. Sementara itu setelah proses pabrikasi ikatan angin kelar. Maka tahap selanjutnya adalah pelaksanaan cat dasar, serta pengecatan akhir (finishing cat).
Prosedur pemasangan ikatan angin yang benar
Agar ikatan angin berfungsi sesuai rencana. Maka pelaksanaan pemasangan juga harus secara benar. Kalau tidak, ikatan angin kuda-kuda baja tidak berguna. Dan justru membuat tampilan rangka atap menjadi buruk. Serta biaya yang anda keluarkan menjadi sia-sia.
Sebenarnya sangat mudah mengetahui bahwa kres kuda-kuda tidak terpasang secara baik. Indikasinya hanya 1, yakni komponen ikatan angin terlihat kendor. Maka cara pemasangan ikatan angin yang tepat adalah dengan tahap-tahap berikut:
- Pastikan komponen ikatan angin telah lengkap. Termasuk personil yang akan melaksanakan pemasangan, yaitu minimal 3 orang tukang konstruksi baja.
- Pastikan posisi pemasangan kres angin telah benar. Dan setiap kuda-kuda telah tersedia lubang untuk sambungan baut mur. Serta seluruh gording telah terpasang secara benar pada kuda-kuda.
- 2 orang naik ke kuda-kuda yang berbeda (dalam hal ini kita sebut kuda-kuda X dan Y). Masing-masing dengan membawa peralatan seperti: baut mur, kunci pengeras, drip penitik dan tali tambang.
- Seorang yang berada dibawah bertugas mempersiapkan komponen ikatan angin. Yaitu menyatukan ikatan angin, sehingga batang A dan B tersambung dengan benar. Kemudian mengikat pada masing-masing ujungnya, serta memberi aba-aba bahwa ikatan angin telah siap.
- Selanjutnya, 2 orang yang berada pada kuda-kuda menarik komponen kres angin secara perlahan. Tahap ini harus anda lakukan secara hati-hati agar sambungan pada ikatan angin tidak terlepas.
- Kemudian pasang baut mur agar ikatan angin terikat dengan kuda-kuda. Dan pastikan telah kencang.
- Terakhir, putar span skrup secara perlahan dengan menggunakan drip penitik. Lalu pastikan kres angin telah rapat dengan gording. Itu artinya ikatan angin kuda-kuda baja telah kencang.
Begitu langkah-langkah pemasangan 1 buah ikatan angin kuda-kuda baja. Lakukan tahap 4-7 untuk pemasangan kres angin berikutnya. Yang berarti 2 orang tukang yang berada pada kuda-kuda tidak perlu turun. Pada gambar berikut terlihat posisi pemasangan ikatan angin.
Kres kuda-kuda tidak harus besi beton
Ini adalah hal yang menarik. Akhir-akhir ini ikatan angin memang identik dengan besi beton. Seperti ada anggapan untuk pembuatan ikatan angin kuda-kuda baja harus besi beton. Padahal sebenarnya tidak. Karena pada konstruksi baja jaman dulu, justru lebih banyak menggunakan profil siku. Bukan besi beton. Maka tidak ada ketentuan material kres angin harus besi beton.
Menurut pengalaman, orang cenderung memilih besi beton dengan alasan efisiensi biaya. Hal tersebut dapat kita maklumi. Karena secara teknis fungsi ikatan angin hanya sebagai batang tarik. Bukan batang tekan. Sementara besi beton cukup kuat untuk hal tarik menarik. Dengan menggunakan besi beton maka tonase konstruksi relatif lebih kecil. Bandingkan dengan menggunakan profil lain.
Tetapi bukan berarti kami menganggap konstruksi era sebelumnya salah. Melainkan terlalu kuat, sehingga kurang efisien. Karena pada dasarnya semua material baja profil memiliki daya tarik yang kuat. Artinya semakin besar dimensi material yang anda gunakan, maka semakin besar pula kekuatan tariknya. Justru bila bahan ikatan angin terlalu besar akan membebani kuda-kuda.
[Kesimpulan] Agar ikatan angin berfungsi maksimal
Pentingnya ikatan angin kuda-kuda baja telah jelas dalam artikel ini. Dengan demikian tidak ada alasan, untuk meniadakan komponen ini pada rangka atap baja. Juga fungsi ikatan angin makin besar, bila pemasangan lebih banyak. Demikian juga sebaliknya. Kres angin tidak maksimal jika jumlahnya sedikit.
Satu rahasia lagi perlu kami sampaikan untuk anda. Untuk mengatasi kuda-kuda yang tidak lurus (puntir dan melengkung), hanya dengan menggunakan kres angin. Karena sampai saat ini eksistensi komponen ini belum tergantikan. Nah, ketika anda meniadakan kres angin berarti anda bisa menjamin bahwa konstruksi kuda-kuda terpasang dengan lurus. Apakah hal itu bisa?. Kemungkinan untuk itu sangat kecil sekali.
Terakhir, kami ingatkan kembali. Pemasangan ikatan angin harus mengutamakan keselamatan. Jadi anda harus melengkapi diri dengan alat K3. Sebab pekerjaan ini hanya dapat terlaksana secara manual. Atau tidak bisa dengan bantuan alat berat, seperti mobil crane. Jadi resikonya sangat besar.