3 point utama yang menjadi pembahasan kali ini secara sekaligus. Adalah tentang instalasi rafter baja prefabrikasi, komponen konstruksi yang terkait dengan instalasi, serta alat yang digunakan. Yaitu TC, atau Tower Crane.

Namun, sebelum memasuki topik pembahasan. Ketahui dulu persamaan kata, berikut ini:

1. Instalasi/instal = ereksen, atau proses pemasangan konstruksi baja
2. Rafter = sejenis kuda-kuda yang berfungsi sebagai rangka atap
3. Prefabrikasi = pembuatan suatu material baja dengan cara pabrikasi. Bukan dengan cara Cold, atau Hot Rolled Steel Shapes. Sebagaimana dilakukan pada saat membuat material baja profil. Oleh industri baja.
4. Tower crane = salah satu jenis alat berat crane, yang sering digunakan pada proyek bangunan gedung.

Pengertian dan unsur-unsur yang terkait

Instalasi rafter baja prefabrikasi artinya pelaksanaan pemasangan kuda-kuda pada suatu bangunan, oleh sekelompok tukang baja. Dimana material yang digunakan untuk kuda-kuda tersebut. Selurunya terbuat dari baja prefabrikasi.

Secara umum metode pelaksanaan instalasi adalah sama dengan kuda-kuda WF, dan honeycomb. Selain, tukang konstruksi baja. Personil yang dibutuhkan antara lain: 1]. Operator alat berat, dan pembantunya. 2]. Pengawas lapangan, serta 3]. Keamanaan setempat.

Kesiapan instalasi, dan peran serta masing-masing unsur ini. Menjamin terlaksananya proses pemasangan konstruksi. Berjalan dengan lancar, tepat waktu dan aman. Tapi, salah satu tidak terlibat. Dipastikan proses instalasi akan mengalami banyak kendala.

Langkah-langkah pelaksanaan instalasi

Pada konteks ini, misalkan tahap-tahap persiapan instalasi telah berjalan dengan baik sebelumnya. Demikian juga, pemasangan kolom baja sudah selesai. Maka dari itu, langkah selanjutnya adalah melaksanakan instalasi rafter baja prefabrikasi.

1. Menempatkan rafter pada titik pemasangan

Untuk menyiapkan pemasangan rafter baja yang pertama. Paling tidak membutuhkan 4 orang tenaga kerja. Terdiri dari Operator alat berat, pembantu operator dan 2 orang tukang baja.

Lingkup pekerjaan anta lain:
1. Membersihkan tempat pemasangan konstruksi baja.
2. Memastikan kode material yang akan dipasang, sudah sesuai dengan gambar kerja
3. Menempatkan 1 stel (2 batang) rafter baja, dekat dengan garis as rafter.
4. Memastikan posisi rafter tidak sejajar dengan garis as. Namun serong. Dengan sudut antara 15-20º

2. Instal rafter baja bagian kanan dan kiri

Agar kuda-kuda terbentuk sesuai dengan gambar kerja. Maka, rafter baja harus Anda setting. Caranya adalah menghubungkan 2 buah material tersebut, tepat pada titik tertinggi kuda-kuda. Atau, sering disebut dengan kerpus/nok atap.

Sistem sambungan kuda-kuda pada nok, umumnya menggunakan baut mur. Maka dari itu, alat yang dibutuhkan untuk pekerjaan tersebut adalah kunci pengeras. Jenis kunci pas, dan kunci momen.

3. Pelaksanaan instalasi yang benar

Setelah bagian kiri dan kanan telah terhubung dengan kencang, melalui pemasangan baut mur. 2 orang tukang sudah dalam posisi standby pada kolom baja. Tempat pemasangan rafter. Dengan demikian, instalasi rafter baja prefabrikasi boleh Anda mulai.

Cara instalasi pakai tower crane, sebagai berikut:

1. Menggunakan 2 buah tali crane, yang sama panjang. Rafter baja Anda ikat dengan kencang. Dan, usahakan pada titik ikat yang tepat. Supaya seimbang.
2. Kedua tali tersebut Anda satukan pada hook crane. Dan, pastikan tidak lepas. Yaitu dengan cara menutup hook tersebut.
3. Masing-masing ujung rafter harus disediakan tali tambang. Fungsinya untuk mengontrol batang rafter, ketika mulai diangkat.
4. Beri aba-aba kepada operator crane, agar mengoperasikan alat. Sehingga rafter terangkat secara perlahan-lahan.
5. Setalah rafter baja terangkat, ± 50 cm dari permukaan tanah. Proses mengangkat rafter hentikan sejenak. Untuk memeriksa: 1]. Sambungan baut pada nok, 2]. Ikatan tali crane, serta 3]. Keseimbangan rafter baja.
6. Setelah itu. Kembali lanjutkan poses instalasi, hingga posisi kuda-kuda bagian bawah, rata dengan kolom baja.
7. Pemasangan rafter dengan kolom baja, harus satu per satu. Maka dari itu, pemasangan baut mur harus salah seorang tukang. Kemudian tukang yang berikutnya.
8. Setelah rafter baja terpasang pada kolom dengan benar. Masing-masing tukang memindahkan tali tambang ke nok.
9. Selanjutnya, tukang yang berada dibawah mengikat tali tersebut. Supaya rafter tidak tidak goyang.

Dengan demikian, 1 buah instalasi rafter baja prefabrikasi telah selesai. Dan Anda boleh, membuka tali crane yang terpasang pada rafter. Kemudian, melanjutkan instalasi rafter yang kedua. Caranya sama persis dengan nomor 1 – 9.

Komponen konstruksi yang berhubungan dengan rafter baja

Setelah rafter baja kedua selesai terpasang. Apakah boleh langsung memasang rafter ke-3?. Tidak. Sebelum Anda melanjutkan pemasangan rafter ke-3. Ada beberapa komponen konstruksi yang harus Anda instal lebih dahulu. Tidak perlu komplit. Tapi, setidaknya bisa membuat konstruksi baja kuat, dan kokoh.

a. Jenis-jenis komponen

Komponen konstruksi yang dimaksud adalah gording, dan ikatan angin. 2 jenis komponen ini tidak perlu kami jabarkan disini cara pemasangannya. Sebab sebelumnya telah kami ulas pada artikel khusus. Mulai dari pengenalan dasar, jenis bahan, hingga cara instalasi. Salah satunya, bisa Anda baca melalui tautan ini.

b. Ketentuan instalasi gording baja

Khusus pemasangan gording, karena masih tergolong sebagai tahap awal. Dan, berfungsi sebagai pengaku rafter (bukan untuk tujuan melengkapi rangka atap). Maka dapat Anda lakukan secara acak. Atau selang seling. Misalnya, setiap jarak 3, atau 4 meter. Supaya instalasi rafter baja prefabrikasi yang ketiga. Bisa Anda lakukan segera.

Faktor non teknis yang mempengaruhi proses instalasi baja

Diatas kerta, proses instalasi mungkin saja diprediksi berjalan lancar. Tapi, sering sekali terjadi hal-hal di luar dugaan. Mengakibatkan metode pelaksanaan instalasi yang Anda rancang sedemikian rupa, ternyata harus berubah total. Atau mengakibatkan pemakaian alat berat tidak optimal. Yaitu faktor cuaca.

Ketika hujan atau angin kencang. Jangan sekali-sekali melakukan pemasangan konstruksi baja. Resikonya sangat besar. Selain taruhan nyawa. Material baja yang Anda pasang bisa rusak. Akibat benturan, atau jauh. Sebaiknya tunggu sampai hujan/angin reda. Dan, kondisi material baja telah kering.

Selain faktor cuaca. Namun, masih berhubungan dengan alam. Sebaiknya instalasi rafter baja prefabrikasi jangan Anda lakukan pada malam hari. Sekalipun sudah dilengkapi dengan penerangan yang memadai. Sebab cahaya lampu ada batasnya.

Bahkan cahaya sering mengakibatkan silau. Terlebih bagi orang (tukang baja, operator alat berat), yang bekerja pada ketinggian. Sehingga resiko yang bakal Anda hadapi, tidak kalah besarnya dengan faktor cuaca. Maka dari itu, harus Anda antisipasi sejak awal. Guna meminimalisir kecelakaan kerja.

[Penutup] Metode pelaksanaan instalasi rafter baja secara umum sama

Langkah-langkah pemasangan kontruksi atap yang kami jabarkan, tidak hanya berlaku pada rafter baja prefabrikasi. Namun, berlaku juga untuk pemasangan kuda-kuda baja WF, kuda-kuda cremona. Maupun kuda-kuda yang terbuat dari rangka batang. Misalnya space frame, dan kuda-kuda pipa besi.

Pun, tentang alat yang digunakan. Tower crane sangat cocok untuk memasang segala jenis kuda-kuda. Asalkan, sebelumnya telah Anda perhitungkan. Terutama mengenai kapasitas angkat, maupun jangkauan alat berat. Dengan demikian, dipastikan instalasi rafter baja prefabrikasi maupun kuda-kuda sejenis, berjalan dengan tepat, dan cepat.

The post Instalasi Rafter Baja Prefabrikasi dan Komponen Konstruksi Terkait Pakai TC appeared first on Jasa Arsitektur dan Konstruksi Baja.

Bentuk rafter baja awalnya hanya 1 macam. Namun belakangan ini, ada tambahan 2 macam. Dan unik. Uniknya, karena bahan yang digunakan, ternyata jauh berbeda dengan yang sebelumnya.

Bentuk awal rafter

Rafter baja merupakan desain konstruksi atap terbarukan. Rafter tradisional, atau rafter mula-mula seluruhnya adalah terbuat dari material kayu. Baik dalam bentuk olahan, Seperti balok, papan dan triplek. Ada pula yang berupa gelondongan.

Namun, sejak material baja ditemukan. Kegunaannya sebagai material konstruksi bangunan terus meningkat. Salah satunya digunakan untuk rafter. Atau kuda-kuda. Dalam hal ini, penting di ingat. Rafter adalah salah satu dari sekian banyak ragam bentuk, dan jenis kuda-kuda. Dan, disebut kuda-kuda belum tentu yang dimaksud adalah rafter. Lebih jelasnya mengenai hal ini, silahkan Anda baca tautan di atas.

Bentuk rafter baja mula-mula sebenarnya konvensional. Memang mengadopsi bentuk kuda-kuda kayu. Yakni berupa rangka batang cremona. Terbuat dari besi siku; plat baja lembaran sebagai yang berguna sebagai buhul; dan paku keling sebagai pengikat rangka.

Namun, kemudian berkembang pada pola yang lebih praktis. Yaitu menggunakan baja profil tunggal. Dengan berbagai macam kelebihan yang dimiliki. Akhirnya, model ini lebih populer dari bentuk rafter baja sebelumnya. Dan, selalu menjadi salah satu materi pembelajaran di bangku kuliah.

Ragam bentuk baja rafter batang tunggal

Terdiri dari 3 macam, yaitu:

1. Bentuk statis

Adalah sebagaimana kuda-kuda baja yang sering ditemui saat ini. Terbuat dari baja WF, atau baja kastela. Bentuk rafter baja disebut statis karena ukuran (tinggi/lebar) profil seluruhnya sama. Dari bagian bawah sampai paling atas. Contoh rafter seperti terlihat pada gambar ini.

Jenis bahan, komponen, serta elemen konstruksi yang terhubung dengan rafter. Seluruhnya sama dengan kuda-kuda baja WF. Namun, kegunaan kuda-kuda disini, khusus ditujukan pada bentuk atap pelana, dan atap datar.

Sementara, pada bentuk atap joglo sedikit berbeda. Sebab batang rafter lebih dari 2. Begitu juga pada rangka atap trapesium. Bentuk kuda-kuda semakin kompleks. Karena terdapat kuda-kuda ½, ¼, dan jurai.

2. Rafter prefabrikasi dinamis

Sistem prefabrikasi sebenarnya tidak hanya ditemui pada rafter. Hampir seluruh konstruksi bangunan, saat ini sudah banyak yang menerapkan sistem ini. Bahkan untuk gedung bertingkat, seperti yang dilakukan oleh negara-negara maju. Misalnya China. Elemen bangunan cenderung menggunakan sistem prefabrikasi.

Ciri khas

Dalam ruang lingkup yang lebih kecil. Khususnya, bidang konstruksi baja. Bentuk rafter baja terbaru telah dibuat dengan cara yang sama. Dan menghasilkan bentuk-bentuk yang dinamis. Ciri-cirinya ada 4, yaitu:

1. Bentuk batang kuda-kuda tidak rata (dinamis). Seperti terlihat pada gambar nomor 2.
2. Seluruh profil kuda-kuda terbuat dari material baja plat. Dan, dibentuk dengan sistem sambungan las penuh.
3. Tidak memiliki plat sambung. Walaupun bentangan kuda-kuda sangat besar.
4. Tampilan kuda-kuda sangat unik, dan menarik. Tidak terkesan kaku (monoton), sebagaimana bentuk kuda-kuda konvensional.

Ragam pilihan bentuk

Terlihat pada gambar. Bentuk rafter baja yang dinamis ada 2 macam, yaitu:

1. Model (1); pada bagian bawah memiliki ukuran yang lebis beaar. Sementara itu, bagian atasnya sangat kecil. Sehingga, terkesan lantjip.
2. Sedangkan model (2). Bagian bawah, maupun bagian atas batang rafter, sama-sama besar. Tapi, pada jarak tertentu. Batang rafter dibuat mengecil.

Apakah bentuk rafter model B kuat?. Oke. Penjelasan untuk itu, seperti ini. Pada dasarnya, penentuan dimensi material konstruksi selalu dilakukan berdasarkan analisa struktur. Termasuk dalam hal penentuan dimensi, dan jenis bahan. Serta tebal las, maupun sistem sambungan lainnya.

Maka dari itu, bentuk rafter baja seperti apapun, sejauh pengetahuan kami sangat kuat. Dengan catatan, analisa perhitungan struktur tersebut dapat dipertanggungjawabkan. Serta, pada saat pelaksanaan pabrikasi berjalan dengan benar, dan tepat.

3. Rafter prefabrikasi dengan bentuk statis

Disebut berbentuk statis, karena mengadopsi bentuk rafter baja statis. Namun, sebenarnya merupakan pengembangan dari rafter baja dinamis. Karena material yang digunakan sama. Yakni plat baja lembaran. Jadi, boleh disimpulkan rafter jenis ini adalah kombinasi antara rafter baja WF, dan rafter baja terbarukan.

Kelebihan dan kekurangan rafter baja WF

Dibanding rafter prefabrikasi, rafter baja WF memiliki banyak kelebihan, antara lain:

1. Proses pelaksanaan pabrikasi sangat cepat, dan praktis. Karena bahan dasar yang digunakan adalah baja profil WF.
2. Tidak membutuhkan alat kerja yang banyak. Misalnya, alat potong baja. Sekalipun menggunakan belnder potong manual, sudah cucup memadai. Karena proses pemotongan bahan memang sedikit.
3. Bentuk rafter sangat presisi. Sebab baja WF diproduksi dengan cara Hot rolled steel (hot rolled shapes). Oleh pabrik baja yang berteknologi canggih.
4. Mutu material sangat terjamin. Dan, mendapat garansi resmi dari produsen.

Sementara dari sisi yang lain. Rafter baja WF memang memiliki kelemahan, yaitu:

1. Relatif mahal. Sebab harga material WF diatas rata-rata. Bahakan, paling tinggi diantara segala jenis baja profil.
2. Tonase lebih besar, dibanding bentuk rafter baja yang lain. Hal tersebut terjadi karena menggunakan voute, dan plat sambung. Jikalau rafter WF, diterapkan pada bentangan yang besar.

Varian rafter baru ancaman bagi produk lokal (?)

Rafter baja prefabrikasi muncul sekitar 5 tahun yang lalu di Indonesia. Varian konstruksi atap ini, pertama sekali diperkenalkan oleh kontraktor baja dari luar negeri. Konon, berasal dari Vietnam. Sejauh mana kebenaran informasi ini. Secara resmi dari pihak pemerintah, belum pernah merilis keberadaan rafter import tersebut.

Namun, harus diakui material baja tersebut sudah banyak terpasang. Khususnya pada bangunan-bangunan industri, dan pergudangan dalam negeri. Termasuk salah satunya, dan yang pertama sekali kami temui di kota Cirebon. Saat itu, kalah bersaing/tender dengan bentuk rafter baja prefabrikasi. Karena jauh lebih murah. Dan, di klaim lebih lebih canggih. Sebab dibuat di luar negeri.

[Penutup] Pelaku konstruksi baja lokal harus semakin inovatif

Ke depan, tidak menutup kemungkinan akan muncul bentuk-bentuk rafter baja yang baru. Tidak hanya sistem prefabrikasi. Seperti yang sudah kita hadapi saat ini. Untuk membuat kuda-kuda cukup dengan menggunakan 1 jenis material. Yaitu plat baja.

Jikalau plat baja bisa digunakan. Berarti, bentuk rafter baja yang baru. Sangat memungkinkan terbuat dari material-material baja yang lain. Maka dari itu, pengusaha dan pelaku konstruksi lokal dituntut semakin inovatif. Supaya dapat bersaing ditingkat global.

Sebagai dukungan atas hal tersebut. Artikel ini kami harap membuka wawasan kita semua. Betapa derasnya persaingan yang tengah kita hadapi saat ini. Ternyata bukan saja dalam hal pengadaan/produksi material bangunan. Tetapi, sudah merasuk hingga proses pengerjaan material di lapangan.

The post 4 Macam Bentuk Rafter Baja Masa Kini dan Material Yang Digunakan appeared first on Jasa Arsitektur dan Konstruksi Baja.