Jenis Tumpuan Konstruksi Baja Yang Tepat Dan Metode Pelaksanaan

Membahas tentang jenis tumpuan konstruksi baja, sangat erat kaitannya dengan plat landas, diameter angkur, serta bentuk dan diameter lubang angkur. Selama ini anda mungkin hanya mengetahui jenis-jenis tumpuan secara teori. Tetapi belum dapat menerapkannya secara langsung pada konstruksi bangunan. Namun jangan khawatir. Melalui artikel ini anda dapat mengetahui cara pelaksanaannya.

Pengertian dan fungsi tumpuan kontruksi baja

Tumpuan atau landasan konstruksi baja, adalah tempat pemasangan sebuah konstruksi yang terbuat dari material baja, agar mampu berdiri dengan tegak dan kokoh. Serta menyatu dengan struktur beton yang menopangnya. Sehingga balok dapat menerima beban yang terjadi pada konstruksi.

Gaya yang bekerja pada satu titik tumpuan sangat besar. Karena kuda-kuda memikul 3 jenis momen (beban) sekaligus. Yaitu beban hidup, sebab mati serta beban angin. Jadi kuat tidaknya konstruksi menahan beban, salah satunya adalah tergantung jenis tumpuan.

Jenis-jenis tumpuan konstruksi baja

Sama halnya dengan tumpuan pada struktur kayu. Jenis tumpuan konstruksi baja terdiri dari 3 macam, yaitu:

1. Tumpuan jepit

Jenis yang satu ini tergolong aneh. Disebut tumpuan padahal letak pemasangannya bukan menumpu. Melainkan menempel. Namun apa boleh buat. Sudah terlanjur familiar dengan nama itu. Sebenarnya tumpuan jepit adalah sebuah sistem pemasangan dengan cara menjepit konstruksi pada sisi samping struktur beton. Dengan menggunakan angkur baja atau baut pengikat seperti dynabolt atau chemical bolt. Sehingga konstruksi benar-benar kaku, serta dapat meneruskan momen melalui gaya tarik dan tekan pada struktur beton.

Tumpuan ini paling banyak diterapkan pada konsol. Namun sering pula ditemukan pada pemasangan kuda-kuda yang terbuat dari rangka batang. Seperti pada gambar berikut. Titik tumpuan kuda-kuda bukan cuma satu. Melainkan 4 buah, yaitu 2 sebelah kanan dan 2 lagi sebelah kiri.

Pemasangan konstruksi kuda-kuda pipa dengan cara tumpuan jepit

Dari gambar ini dapat kesimpulan bahwa kegunaan tumpuan jepit ada beberapa macam, yaitu:

  1. Untuk konstruksi yang hanya menumpu pada 1 titik. Contohnya konsol baja WF, H-beam atau Kastela.
  2. Konstruksi yang menumpu pada ≥ 2 titik, namun hanya pada satu sisi. Misalnya konsol yang terbuat dari rangka batang.
  3. Atau konstruksi yang memiliki ≥ 2 titik tumpu, dan berada pada sisi kanan dan kiri. Seperti pada gambar.

2. Tumpuan sendi

Sering disebut dengan engsel, sebab cara kerja tumpuan ini mirip dengan engsel. Adalah tergolong jenis tumpuan konstruksi baja yang paling populer saat ini. Posisi pemasangan konstruksi baja yang berada diatas balok beton, mengakibatkan terjadinya reaksi arah vertikal dan horizontal. Dengan demikian konstruksi dapat menahan momen yang berasal dari sumbu vertikal maupun horizontal tumpuan.

(+) Kelebihan tumpuan sendi

Pada dasarnya reaksi tumpuan ini terhadap gaya, sama dengan tumpuan jepit. Hanya karena letak pemasangannya dari atas. Sehingga angkur baut yang berfungsi sebagai pengikat baja, dapat menjepit konstruksi secara kuat. Akhirnya konstruksi menjadi kokoh, serta tidak bisa bergerak. Baik ke arah vertikal maupun horizontal.

Manfaat sistem sendi sebagai landasan

Konstruksi yang cocok dengan sistem sendi sangat banyak, yaitu kolom dan seluruh jenis kuda-kuda. Baik yang terbuat dari baja profil, rangka batang maupun cremona siku. Tetapi khusus untuk tumpuan kuda-kuda cremona, sebaiknya sisi kanan dan kiri tidak menggunakan sistem sendi. Melainkan tumpuan sendi dan roll.

3. Dan tumpuan roll

Yaitu letak berdirinya konstruksi baja dengan cara memberi ruang gerak (geser) pada titik tumpuan. Tepatnya dengan posisi searah dengan sumbu horizontal konstruksi. Karena memiliki ruang gerak, maka konstruksi tidak mampu menahan gaya horizontal. Melainkan hanya gaya vertikal saja. Itu sebabnya cara kerja jenis tumpuan konstruksi baja yang satu ini, sangat berbeda dengan 2 macam tumpuan sebelumnya.

a. Cara menerapkan tumpuan roll yang benar

Lalu dengan adanya ruang gerak, apakah konstruksi tidak rubuh?. Tidak. Karena pelaksanaan tumpuan roll wajib bersamaan/berpasangan degan tumpuan sendi.  Dan bukan dengan tumpuan jepit. Pelaksanaan tumpuan seperti ini, selalu diterapkan pada konstruksi jembatan. Dan kuda-kuda cremona siku. Khusunya yang menggunakan sambungan baut mur.

b. Tujuan menerapkan tumpuan roll pada kuda-kuda

Kuda-kuda rangka batang sangat rentan mengalami lentur. Karena sambungan baut pada seluruh batang memiliki rongga/celah. Dan celah tersebut mengakibatkan reaksi gaya tekan makin besar. Sehingga terjadi lentur. Maka tumpuan roll pada salah satu sisi kuda-kuda, berguna untuk memberi ruang gerak lentur tersebut. Dengan demikian kuda-kuda tetap stabil dan kokoh.

Metode pelaksanaan tumpuan yang benar

Menerapkan jenis tumpuan konstruksi baja agar tepat, anda perlu terlebih dahulu memahami ketentuan tentang lubang angkur. Berdasarkan SNI 1729-2015, standar ukuran lubang baut dan angur terdiri dari 4 macam, yaitu type standar, type plus (over size), oval slot-pendek dan oval slot-panjang. Silahkan anda dalami melalui tautan tersebut. Karena sebagai pedoman untuk pelaksanaan tumpuan.

1. Menerapkan lubang type plus pada tumpuan jepit dan sendi

Untuk memudahkan pemasangan (erection) konstruksi baja. Lubang angkur untuk tumpuan jepit dan sendi adalah menggunakan type plus. Dengan andanya toleransi yang cukup besar pada lubang angkur. Maka saat pemasangan anda wajib menggunakan ring baut. Serta mur pada kedua sisi (atas dan bawah) plat landas.

2. Implementasi lubang oval dan type standar pada landasan kuda-kuda

Contoh pelaksanaan lubang oval slot-panjang dan type standar, seperti pada gambar berikut. Yaitu sebuah kuda-kuda baja cremona, yang menerapkan tumpuan roll dan sendi secara bersama-sama. Pada gambar, pula terlihat kuda-kuda menggunakan angkur baut  Ø16 milimeter.

Pelaksanaan tumpuan roll dan sendi pada kuda-kuda baja cremona

Ketentuan ukuran lubang angkur untuk tumpuan, sesuai tabel SNI 1729-2015, yaitu:

  1. Untuk jenis tumpuan sendi Ø18 milimeter,
  2. Sedangkan tumpuan roll adalah 18×40 milimeter.

Silahkan anda perhatikan ukuran lubang (angka 18). Antara tumpuan sendi dan roll adalah sama. Hal ini menandakan walau kuda-kuda terdiri dari 2 jenis tumpuan. Namun hanya dapat bergerak (geser) satu arah. Yaitu pada arah bentangan kuda-kuda. Silahkan anda bandingkan dengan penjelasan tentang tumpuan roll.

Tips menentukan jenis tumpuan dan type lubang

Menentukan jenis tumpuan konstruksi baja selain melalui perhitungan struktur. Juga dapat anda lakukan melalui tips berikut:

  1. Bila bentuk konstruksi adalah rangka batang. Dan sistem sambungan menggunakan baut mur. Maka tumpuannya adalah sendi dan roll.
  2. Jika material konstruksi terbuat dari rangka batang. Namun dengan sambungan las. Maka jenis tumpuan pada kedua titik tumpu adalah sendi.
  3. Kolom maupun kuda-kuda portal, juga menggunakan tumpuan sendi.
  4. Tumpuan roll pada kuda-kuda bentangan ≥ 8 meter menggunakan lubang type oval slot-panjang,
  5. Sedangkan ≤ 8 meter, menggunakan lubang type oval slot-pendek.
  6. Semua jenis konsol baja menerapkan tumpuan jepit.
  7. Tumpuan jepit menerapkan lubang type plus (over size),
  8. Sementara tumpuan sendi wajib menggunakan lubang type standar.

[Penutup] Pentingnya memahami landasan dan standar ukuran lubang

Dalam artikel ini sobat sekalian menemukan 2 pokok bahasan yang berharga, secara sekaligus. Yaitu jenis-jenis tumpuan dan standar ukuran lubang baut/angkur. Serta implementasinya bisa anda temukan dalam 1 jenis pekerjaan, yaitu konstruksi baja. Pokok bahasan ini selain untuk pelaksanaan, jauh lebih berguna pada saat anda melakukan perencanaan konstruksi. Justru tujuan utama pembahasan ini, adalah untuk perancangan gambar bangunan. Bukan saat pelaksanaan.

Demikian uraian mengenai jenis tumpuan konstruksi baja, beserta komponen-komponen konstruksi yang berkaitan dengan tumpuan. Semoga bermanfaat.

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Butuh bantuan untuk Desain Arsitek dan Konstruksi baja? Ayo chat dengan kami!