Contoh kuda-kuda dan spesifikasi bahan

Semisal kuda-kuda besi holow yang akan dibuat adalah bentang 10 meter. Tanpa tiang kolom. Alias, kuda-kuda menopang diatas ring balok. Sementara itu, jarak antara kuda-kuda adalah 4,0 meter. Dan, penutup atap yang akan digunakan adalah terbuat dari galvalum gelombang.

Maka dimensi material yang digunakan. Menurut perhitungan analisis adalah:
1. Batang kuda-kuda dan voute terbuat dari besi holow 60×100; tebal 4,5 milimeter.
2. Plat lekat T=6 mm. Dengan ukuran 140×200 milimeter
3. Gording besi holow 4×6. Dengan jarak pasang @1,0 meter.
4. Lalu sepatu gording, terbuat dari plat 4,0 milimeter. Ukuran 60×60.

Tahap-tahap pabrikasi

Tenaga kerja yang dibutuhkan untuk membuat kuda-kuda besi holow cukup 3 orang. Agar hemat. Tidak perlu banyak-banyak. Seperti melakukan fabrikasi baja WF. Untuk konstruksi baja bentang besar.

Langkah-langkah pengerjaan kuda-kuda, yang tepat. Agar biaya hemat adalah sebagai berikut:

1. Mengukur dan memotong besi holow

Besi holow yang Anda ukur dan potong ada 2 macam, yaitu untuk batang kuda-kuda dan voute. Tahap pertama adalah besi holow untuk kuda-kuda. Sementara, besi holow untuk voute adalah setelah pemasangan plat lekat:

Proses pengukuran batang kuda-kuda sangat krusial. Dan, diharapkan jangan sampai salah. karena unsur tersebut-lah yang menentukan sudut kemiringan kuda-kuda besi holow. Pula, kuda-kuda yang terbuat dari baja profil yang lain.

Oleh sebab itu, pelajari secara seksama ukuran yang tertera dalam gambar kerja. Lalu, aplikasikan pada material secara hari-hati. Setiap tindakan yang Anda lakukan pada material bisa berakibat fatal.

Contoh ukuran potong kuda-kuda. Di dalam gambar kerja ada tertulis kode SR, yang berarti serongan. Maka, pemotongan besi holow harus Anda lakukan secara serong. Bukan dengan posisi siku. Bila terjadi salah potong. Dampaknya material tersebut tidak bisa digunakan kembali. Fatal bukan?.

2. Memasang plat lekat

Pelekat kuda-kuda Anda pasang mengikuti permukaan besi holow. Dalam hal ini yang perlu disesuaikan dengan gambar kerja adalah:
1. Posisi plat lekat bagian atas, dan bawah. Jangan sampai terbalik!. Kalau terbalik, baut mur tidak bisa terpasang dengan sempurna.
2. Garis as besi holow harus sama dengan plat lekat. Jika tidak segaris. Kemungkinan besar kuda-kuda akan puntir. Dan, pemasangan rangka gording tidak lurus. Akibatnya, atap bangunan bakal tidak simetris.

Setelah 2 hal diatas terpenuhi. Lakukan pengelasan secara bertahap. Dimulai dengan las titik. Yaitu untuk memastikan posisi plat lekat agar tidak berubah. Kemudian, mengelas full setelah voute terpasang.

3. Memasang voute

Voute pada kuda-kuda besi holow ada 2 macam. 1 buah terletak di bagian bawah. Dan, satu lagi di bagian atas. Dengan panjang yang berbeda-beda. Komponen ini terlihat pada gambar kerja yang kami sajikan sebelumnya. Silahkan perhatikan.

Tahap pemasangan voute. Satu per satu voute Anda pasang. Terserah bagian atas, atau bawah lebih dulu. Yang jelas harus pas/rata dengan batang, serta plat lekat kuda-kuda. Setelah itu, baru lakukan pengelasan full.

4. Pasang sepatu gording

Langkah-langkahnya sebagai berikut:

1. Letakkan kuda-kuda besi holow dalam posisi tengkurap. Dengan kata lain, posisi voute berada di bagian bawah.
2. Temtukan posisi pemasangan sepatu gording dengan cara mengukur. Dan, memberi tanda dengan kapur besi.
3. Pasang sepatu gorsing dengan menggunanakan las titik. Satu per satu.
4. Setelah komplit. Lalukan perkuatan las pada bagian depan dan belakang sepatu gording.

Proses ini bisa Anda lakukan secara serentak untuk beberapa kuda-kuda. Metode pelaksanaannya adalah sebagai berikut:

1. Jejerkan kuda-kuda dan pastikan tidak dalam posisi zig-zag.
2. Lalu, lakukan pengukuran jarak sepatu gording pada kuda-kuda bagian tepi.
3. Kemudian lakukan pemasangan sepatu gording. Dari 2 arah.

Dengan demikian proses pemasangan sepatu gording akan cepat selesai. Tidak butuh tenaga kerja yang banyak. Dan, biaya pabrikasi kuda-kuda besi holow jadi murah.

5. Mengecat kuda-kuda

Lakukan sesuai dengan standar pengecatan konstruksi baja. Dimulai dari cat dasar. Kemudian, cat antara (lapis kedua). Dan, terakhir adalah finishing. Khusus mengenai proses cat dasar. Dapat Anda baca dalam artikel ini….

Sebagai tambahan pula. Semua proses pengecatan baja, sebelumnya telah kami ulas dalam beberapa artikel. Oleh sebab itu, tidak perlu kami ulang disini. Untuk menemukan artikel yang dimaksud, silahkan browsing di internet.

Kemudahan pabrikasi kuda-kuda

Dibanding kuda-kuda baja WF. Terdapat 1 jenis komponen yang tidak perlu Anda pasang pada kuda-kuda besi holow. Yakni plat rib. Atau stiffners. Mengapa tidak perlu?. Karena tempatnya memang tidak ada.

Baja WF selalu menggunakan plat rib karena memiliki lekukan pada profil. Sebelah kanan, dan kiri. Yang mana lekukan tersebut sekaligus sebagai tempat untuk memasang rib. Sementara pada besi holow tidak ada. Sebab, sisi luar material tersebut adalah rata. Oleh sebab itu tidak memungkinkan untuk dilakukan pemasangan plat rib.

[Penutup] Tindak antisipasi dan pencegahan agar kuda-kuda kokoh, dan hemat biaya

Kembali seperti pembahasan sebelumnya. Tentang kelemahan dan kelebihan besi holow. Hal tersebut sesekali dapat kita maklumi. Karena bentuk material besi holow sendiri yang tidak mendukung untuk dilakukan perkuatan profil. Sebagaimana perlakuan pada material baja yang lain.

Namun demikian bukan serta merta material dengan penampang persegi ini, tidak pantas digunakan sebagai bahan utama kontruksi bangunan. Selain dengan cara yang kami uraikan diatas. Khususnya untuk membuat kuda-kuda. Perlu penanganan khusus bila Anda ingin menggunakannya untuk material kontruksi yang lain.

Dengan demikian, satu sisi Anda telah melakukan pencegahan. Agar kuda-kuda besi holow benar-benar kokoh. Dari sisi yang lain, Anda telah melakukan efisiensi biaya material, alat, maupun tenaga kerja. Semoga bermanfaat.

The post Cara Membuat Kuda-kuda Besi Holow Yang Benar Agar Hemat appeared first on Jasa Arsitektur dan Konstruksi Baja.

Ukuran besi stal kotak sangat beragam. Namun demikian tidak semua berkualitas baik. Dan cocok untuk bahan konstruksi baja. Oleh karena itu penting anda ketahui besi stal kotak yang kami maksud adalah kategori baja paduan karbon ringan (mild carbon steel). Yaitu yang mengandung ukuran unsur 0,15-0,29% karbon. Bukan dari jenis baja ringan atau seng. Berikut ini tabel berat, jenis-jenis ukuran, serta luas cat besi stal kotak.

Tabel Berat Besi Stal Kotak

Meliputi berat satuan per batang dan per meter lari. Serta luas cat per batang penampang luar.

 24 Jenis Besi Stal Kotak – Panjang Normal @6,0 Meter

Terdiri dari ukuran:

1. 20x20x0,60 mm          =  2,90 kg/btg              = 0,48 kg/m     = 0,50 m²
2. 20x20x1,00 mm          =  3,60 kg/btg              = 0,60 kg/m     = 0,52 m²
3. 25x25x0,80 mm          =  3,65 kg/btg              = 0,61 kg/m     = 0,63 m²
4. 25x25x1,00 mm          =  4,86 kg/btg              = 0,81 kg/m     = 0,65 m²
5. 30x30x1,00 mm          =  5,50 kg/btg              = 0,92 kg/m     = 0,76 m²
6. 30x30x1,40 mm          =  6,50 kg/btg              = 1,08 kg/m     = 0,77 m²
7. 30x30x1,80 mm          =  9,90 kg/btg              = 1,65 kg/m     = 0,78 m²
8. 40x40x0,80 mm          =  5,85 kg/btg              = 0,98 kg/m     = 1,01 m²
9. 40x40x1,20 mm          =  8,80 kg/btg              = 1,47 kg/m     = 1,03 m²
10. 20x40x0,60 mm          =  3,30 kg/btg              = 0,55 kg/m     = 0,74 m²
11. 20x40x1,0 mm            =  5,50 kg/btg              = 0,92 kg/m     = 0,76 m²
12. 20x40x1,2 mm            =  6,50 kg/btg              = 1,08 kg/m     = 0,78 m²
13. 40x60x2,0 mm            =  19,44 kg/btg            = 3,24 kg/m     = 1,15 m²
14. 40x60x2,6 mm            =  25,27 kg/btg            = 4,21 kg/m     = 1,17 m²
15. 40x60x3,2 mm            =  31,10 kg/btg            = 5,18 kg/m     = 1,19 m²
16. 40x80x2,3 mm            =  26,83 kg/btg            = 4,47 kg/m     = 1,50 m²
17. 40x80x3,2 mm            =  37,32 kg/btg            = 6,22 kg/m     = 1,53 m²
18. 40x80x3,6 mm            =  41,99 kg/btg            = 7,00 kg/m     = 1,55 m²
19. 60x60x3,0 mm            =  34,99 kg/btg            = 5,83 kg/m     = 1,51 m²
20. 60x60x3,6 mm            =  41,99 kg/btg            = 7,00 kg/m     = 1,55 m²
21. 60x60x4,0 mm            =  46,66 kg/btg            = 7,78 kg/m     = 1,57 m²
22. 60x100x3,6 mm          =  55,99 kg/btg            = 9,33 kg/m     = 2,02 m²
23. 60x100x4,0 mm          =  62,21 kg/btg            = 10,37 kg/m   = 2,04 m²
24. 60x100x4,5 mm          =  69,98 kg/btg            = 11,66 kg/m   = 2,06 m²

Ukuran yang terbaik untuk bahan bangunan

Dari 24 jenis ukuran besi stal kotak, hanya ukuran-ukuran tertentu saja yang pas untuk bahan bangunan. Khusus untuk usaha bengkel las teralis misalnya. Stal kotak yang banyak mereka pakai adalah berukuran kecil, yaitu ≤40×60 ke bawah. Tetapi bila sebagai bahan konstruksi, hampir semua ukuran tersebut dapat anda pakai. Katakanlah sebagai bahan lisplang, konsol, trekstang dan sebaginya.

Pada intinya penggunaan besi stal kotak untuk bahan konstruksi bangunan. Adalah tergantung kemampuan sodara bisa berkreatif dengan material ini. Karena jenis besi berongga ini cocok untuk pekerjaan arsitektur bahkan struktur.

Image orang tentang besi hollow

Satu lagi perlu kami beritahu, besi stal kotak adalah sama dengan stall kotak. Dalam istilah lain adalah besi hollow. Jadi sebenarnya tiga nama ini mengarah pada satu jenis material. Namun orang awam sering meng-interprestasi-kan bahwa hollow itu adalah bahan yang terbuat dari baja ringan atau seng. Padahal tidak. Karena sebelum jauh sebelum baja ringan ada. Istilah hollow sudah terkenal, yaitu sebutan lain untuk stal kota.

Demikian daftar ukuran besi stal kotak. Lengkap dengan berat satuan dan luas cat. Dengan adanya perhitungan luas cat, memudahkan para pembaca sekalian untuk melakukan estimasi pekerjaan. Sekaligus untuk menghitung kebutuhan cat dasar atau finishing. Semoga bermanfaat.

The post Ukuran Besi Stal Kotak Yang Terbaik Untuk Bahan Bangunan appeared first on Jasa Arsitektur dan Konstruksi Baja.